П онякога управляващите се опитват на всяка цена да оставят следа в историята. Друг път отговарят на нуждите на обществото или пък просто искат да поставят ново начало. За постигането на всичко това трябва здраво да се работи.

Става дума за големи проекти, които обаче често са обект на спорове.

Така например, обединена Германия е разединена по въпроса за бъдещето на Двореца на Републиката в Берлин. По времето на ГДР в сградата се помещава залата на народните представители. Освен това тя е и културен център, достъпен за всички.

След бурните събития през 90-те години днес е останал само скелетът на двореца, който трябва да бъде разрушен тази зима. Има идея да бъде възстановена фасадата на замъка на пруските крале.

Тя обаче буди разногласия, макар че преди на мястото на сегашната руина се е издигал именно замъкът на пруските крале, взривен от комунистите.

През 2002 и 2003 г. депутатите гласуваха в подкрепа на възстановяването на замъка.

Мнозина смятат, че Дворецът на Републиката е историческа и архитектурна ерес. Той обаче си има своите защитници. Зад него, както и зад замъка на пруските крале стоят асоциации, борещи се за интересите на двата проекта.

Може да се каже, че повечето източногерманци от старото поколение, артисти и архитекти с носталгия си спомнят за прекрасните вечери, прекарани в Двореца на Републиката.

Възстановяването на сградата, независимо в кой й вид, се бави поради липсата на пари. Държавата отпуска бюджет от 500-700 милиона евро.

По някои оценки сумата далеч ще надхвърли милиард.

Затова все повече се говори за пълното разрушаване на сградата. Все пак, ако в самия център на Берлин се открие огромна пропаст, властите ще са принудени да действат бързо.

Литва много иска да подчертае славното си минало и поради тази причина във Вилнюс бе одобрен проект за възстановяването на бившия дворец.

Начинанието изглежда представлява истинска гордост за литовците, защото се предвижда именно в двореца да се проведат честванията през 2009 година - тогава се отбелязват 1000 години, откакто за първи път в писмен документ се споменава името Литва.

Министър-председателят има намерение да почете събитието, както му се полага. Премиерът е инициатор на проекта и миналата седмица дори посети обекта, за да види как вървят възстановителните работи.

"Делото ни е историческо. Този символ на нашата държава, унищожен преди 200 години, е на път да възкръсне", заяви видимо доволен бившият строителен инженер.

Всъщност, в продължение на четири века, от средата на 13 до средата на 17 век на това място се издигала резиденцията на владетелите - свидетелство за златните години на Литва.

Според премиера на страната възстановяването на двореца не е каприз. Идеята му обаче не се възприема еднозначно от обществото.

Освен това архитектите подчертават, че е неправилно да се говори за възстановителни работи, тъй като от стария дворец са останали само основите, така че става дума за истински строеж.

Проблемът е, че липсват достатъчно документи, по които дворецът да бъде изграден наново. Поставя се и въпросът не е ли по-добре 29-те милиона евро, които струва на държавата двореца, да бъдат използвани за по-значими символи на културното наследство на Литва.

Дворецът на суверените ще бъде музей и официален символ на страната. Най-интересното е, че въпреки споровете, дворецът вече е в сърцата на хората, които са дарили за изграждането му 420 хиляди евро.

В историческото сърце на Париж, на Плас дьо ла Бастий, се издига истински кораб от камък, оплетен в собствените си мрежи.

Това е Опера Бастий.

Определението донякъде е съвсем истинско, защото сградата е опасана с найлон и мрежи заради падащите от зданието камъни.

Бенжамен Рандо живее наблизо, но преди всичко е изнервен парижанин, който сподели: "Всяка сутрин от десетина години насам виждам Опера Бастий, която намирам за по-скоро интересна от архитектурна гледна точка, но все повече се смайвам, като гледам как тази сграда се руши прогресивно. Предпазните мрежи са от десетина години. Нищо не се променя, само мрежите стават все по-неприятни. "

Проблемите със сградата започват още от откриването й. Причината за тях са качеството на камъка и системата на изграждането й, както и кратките срокове, в които проектът е трябвало да бъде изпълнен.

Камъните започват да падат. Всеки от тях е от по един квадратен метър и тежи 60 килограма. Можем да си представим какъв риск са те за случайните минувачи.

Вече петнайсетина години властите заобикалят неприятния проблем. Вместо решение се редуват експертизи и опроверженията им.

Недоброто състояние на бившия княжески Дворец в центъра на София отдавна поставя въпросът за преместване на експозициите на Националната художествена галерия и Етнографския музей, които са изложени в сградата.

Зад това стои идеята за превръщането на Двореца в сграда с представителни институционални функции като в нея да се помещава президентството.

Оказа се, че това е твърде скъпа инициатива и идеята загуби атрактивност. Нуждата обаче от нова модерна галерия предизвика спорове около бъдещето на бившата сграда на Техническия университет близо до паметника на Левски.

Самото преместване на експозициите бе разбрано от художниците като ликвидиране. В подкрепа на тяхната позиция застанаха тези, които смятат, че сградата макар и да изглежда солидна всъщност не е подходяща за галерия.

Тяхната аргументация се основава на това, че превръщането на сградата в галерия ще струва много скъпо. Съществува и идея за преобразяването на сградата на бившето МЕИ в музеен комплекс.

Идеята датира още от времето на министър Москова, но проектът е замразен, защото за реализирането му са били необходими 20 милиона лева.

Най-екзотичното предложение за осъществяване на нова визия и функция на сградата дойде по време на бившия състав на културното министерство.

Проектът предвиждаше превръщането на сградата в хотел с търговски център като Националната галерия за чуждестранно изкуство, която се помещава в част от сградата, да бъде хотелското артфоайе.

За изпълнител на проекта бе посочен турския холдинг MGN. Разбира се, че проектът предизвика небивал скандал, уличаващ министерство в корупция и завърши с уволнение на зам.-министъра на култура.

Обратно в сайта X

ДОСТЪП ЗА ЛОГНАТИ ПОТРЕБИТЕЛИ За да пишете, оценявате или докладвате коментари, моля логнете се в профила си.

  1. Запомни ме
забравена парола Полетата маркирани с * са задължителни
Полето Потребителско име не трябва да е празно.
Полето E-mail не трябва да е празно.
Полето Парола не трябва да е празно.
Полето Повторете паролата не трябва да е празно.
  1. Декларирам, че съм се запознал с Общите условия за ползване на услугите на Нетинфо.
Полетата маркирани с * са задължителни
Една или три? Колко „големи любови“ има човек през живота си според експертите

Една или три? Колко „големи любови“ има човек през живота си според експертите

Любопитно Преди 16 минути

Защо толкова често се вкопчваме в миналото и издигаме бившите си партньори на пиедестал? Психолози разкриват колко големи любови има човек през живота си и дали романтичната идея за единствената сродна душа е опасен мит

НАСА обяви амбициозен план: Строи постоянна база на Луната до 2032 година

НАСА обяви амбициозен план: Строи постоянна база на Луната до 2032 година

Любопитно Преди 17 минути

Космическата агенция сключи договори за милиарди с частни компании като SpaceX и Blue Origin. Сред новите технологии са ядрен луноход, космически влекачи и комуникационни кули

Снимката е илюстративна

Украйна разработва джобна метеорологична станция за сваляне на FPV дронове

Свят Преди 20 минути

Strilets Core съчетава метеорологични сензори и офлайн балистичен компютър за подпомагане на автоматизирани оръжейни установки

Русия отрече за участие на европейците в преговорите за Украйна

Русия отрече за участие на европейците в преговорите за Украйна

Свят Преди 9 часа

Мария Захаров: Този въпрос не е бил обсъждан

Мотоциклетист почина след катастрофа в Русе

Мотоциклетист почина след катастрофа в Русе

България Преди 9 часа

Пробата за алкохол и наркотици на 44-годишния шофьор на лекия автомобил са отрицателн

Милен Иванов: Не може на всяка мъгла полицай

Милен Иванов: Не може на всяка мъгла полицай

България Преди 10 часа

Експертът по национална сигурност: Подготовката на полицейските органи никога не е била адекватна на времето

Спасиха с хеликоптер дете, глътнало част от химикал

Спасиха с хеликоптер дете, глътнало част от химикал

България Преди 10 часа

В болницата в Разлог е оказана незабавна медицинска намеса

Смяна в ръководството на Kaufland България

Смяна в ръководството на Kaufland България

България Преди 11 часа

Петя Владимирова поема поста председател на Управителния съвет

Турски съд освободи адвоката на Екрем Имамоглу

Турски съд освободи адвоката на Екрем Имамоглу

Свят Преди 12 часа

Турската прокуратура иска до 2352 години затвор за отстранения кмет на Истанбул

Огромно задръстване на АМ "Тракия" след катастрофа

Огромно задръстване на АМ "Тракия" след катастрофа

България Преди 12 часа

Движението е силно затруднено

Мъж с питон заплашва в офис във Велико Търново

Мъж с питон заплашва в офис във Велико Търново

България Преди 12 часа

Той заплашил, че ще хвърли змията върху един от служителите

„Такси за рая“ - пътуване между смеха и абсурда и едно бдение, което се превръща в балканска комедия

„Такси за рая“ - пътуване между смеха и абсурда и едно бдение, което се превръща в балканска комедия

Любопитно Преди 13 часа

Черната комедия на Иван Ничев и Тодор Чапкънов пристига с гала премиера на 1 декември

Ученик на 15 години беше арестуван с дрога, след като го изведоха от клас

Ученик на 15 години беше арестуван с дрога, след като го изведоха от клас

България Преди 13 часа

У него е намерено също малко количество наркотично вещество и електронна везна

Обвиненият за помагач за убийството на Илиян Филипов остава в ареста

Обвиненият за помагач за убийството на Илиян Филипов остава в ареста

България Преди 13 часа

Мъжът беше арестуван на 11 ноември край дома си в Пазарджи

КЗП глоби търговска верига с 30 000 евро след инцидент с дете във Варна

КЗП глоби търговска верига с 30 000 евро след инцидент с дете във Варна

Парите ни Преди 13 часа

Друго дете също е пострадало на същата площадка, а установена още през февруари повреда не е била отстранена