В Polaris Slingshot се чувстваш като герой на Marvel (тест драйв)
Източник: Христо Петров
4

М игът, в който видях Polaris Slingshot SL да се приближава към мен, реших, че това е най-новото творение, идващо директно от снимачната площадка на последния блокбастър на Marvel. Това превозно средство сякаш е предназначено за някой с тайна самоличност и супер сили. Тясната муцуна и силно изнесените настрани оголени гуми, скрити под огромни калници, страхотният спойлер и червено-черната цветова схема…, изглежда като прототип от бъдещето. След това останалата част от машината влиза в полезрението ми и ситуацията става още по-шантава.

РАЗГЛЕДАЙТЕ ВСИЧКИ СНИМКИ НА POLARIS SLINGSHOT SL

Задницата, в пълен контраст на широката 2 метра предна част, е изключително тясна и завършва с едно колело, макар то и огромно. От предните седалки напред изглежда като автомобил, назад е като мутирал мотоциклет. И именно тази отличителна черта прави цялата разлика – ненормалната конфигурация на Slingshot едновременно определя неговата самоличност и оправдава самото му съществуване.

Източник: Христо Петров

Резултат от бурната връзка между мотоциклет и спортна кола

При отсъствието на покрив, врати и почти всичко останало, което няма основополагаща роля при управлението на автомобил, Slingshot SL предлага тегло, което би накарало Lotus Elise да се изчерви (790 vs. 866 кг). И докато е доста далеч от най-прагматичния начин за придвижване от точка А до точка Б, трудно може да му се отрече факта, че тази триколка предлага невероятно забавление зад волана.

Източник: Христо Петров

Забавление. Именно за това е направен Slingshot, нищо общо с превозните средства за нормално придвижване в града. Затова подходих към него с огромно уважение, което ми се върна под формата на залепнали от пот дрехи по тялото, много емоции и широка усмивка. Получих ги безплатно, но този кеф си има цена. Внимание: 29 990 евро с ДДС. Да го кажем грубо 60 000 лв. Ненормална е, знам. Но това не е обикновен автомобил. И клиентите му не са обикновени хора. Това са хора с много пари, които имат 2-3 коли в гаража си, а Slingshot SL ще си го купят за забавление. А и да привлекат всички погледи върху себе си, защото той е именно това:

Източник: Христо Петров

Магнит за окото

И не, не ми вадете лафа за уголемителя в областта на чeтала. Има много хора с прекалено много пари, които искат да ги харчат. А търсенето определя предлагането. Не са много събратята му, но по света може да се открият Vanderhall Laguna, Campagna T-Rex, Scorpion, Tanom Invader, FRS-3, TORQ Roadster и др. В България обаче Polaris Slingshot SL е единствен по рода си, а вече няколко човека са решили, че въпросните 30 000 евро не ги бъркат.

До себе си имам човек, който да ме открехне за тънкостите на шофиране. Научавам за начина на заобикаляна на дупките, тъй като разположеното по средата задно колело е заплашено от такива и инстинкта ни, че обикрачването на дупката с предните гуми е достатъчно, тук не важи. Иначе само 100-ина метра са ми

Източник: Христо Петров

достатъчни за няколко извода

Първо и най-маловажно – забравете за комфорта. Има аудио система, но който ще обръща внимание на звук, когато караш това… нещо. А и трябва да го правиш с каска, защото за управлението на Slingshot ти трябва категория В. Второ, трябва да се стараете да не останете без книжка за въпросната категория В. Трето, не се залъгвайте, че това е вид транспорт – тук винаги става въпрос за забавление. И накрая: колкото и да се съпротивлявах, пристрастяването е сигурно. За всичко това е отговорен големият 3-колесен картинг, който вероятно е

Източник: Христо Петров

най-необикновеното превозно средство,

което ще видите в България. Няма врати и покрив, но пътниците са защитени с ролбарове над главите си, ако някой реши да изпита законите на физиката. Миниатюрен 4,3-инчов екран на таблото е единствената електронна джаджа, която ще видите в двойния кокпит. Казах, че има аудио система, но я загасих в мига, в който я чух.

Като средство за доставяне на адреналин, в Polaris Slingshot няма да откриете нищо друго освен две седалки, волан, скоростен лост и аналогови оборотомер и скоростомер. И това е сред големите плюсове на 3-колесния мотоциклет.

Триточков колан те обезопасява в специалните седалки с висока странична опора. Благодарение на собствено тегло от само 789 кг., ниския център на тежестта и мощност от 175 к.с., Slingshot гарантира забавление. Фактът, че няма врати и прозорци, а само малко поликарбоново извинение вместо челно стъкло, е дори още по-забавен.

Източник: Христо Петров

Раздвоена самоличност

Кола, която си мисли, че е мотор, или мотор, който смята, че е кола. Според мен в сила е първият вариант. В подкрепа на това идва фактът, че държиш волан, а не кормило, подаваш газ и спираш с педали, а не с ръчки, в завой не опираш коляно в асфалта. Не правиш и много други неща, характерни за управлението на мотоциклет, но пък правиш такива, които гарантират несравнимото усещане, че седиш в истински спортен автомобил. Воланът е опростен, с малък диаметър, скоростният лост е разположен на възможно най-доброто място, е ходът му е изключително къс.

Зад волана погледът се вторачва в силно изнесените настрани огледала за обратно виждане и, разбира се, оголените пружини на амортисьорите.

Да, има ABS, ESP и Тракшън контрол, но те са абсолютно задължителни, за да може безопасно да управляваш този автомобил. Спирачките обаче са типичните за спортна кола – много твърди и трябва да се натискат силно.

Източник: Христо Петров

Уличен картинг

Как се държи на пътя? Не успях да си създам пълна представа, тъй като го карах само в града и не си позволих да го поотпусна малко. За стабилното поведение и изключителната спойка с пътя се грижи специално настроено спортно окачване с двойни А-рамена отпред и амортисьор с подвижно рамо отзад. Джантите отпред са 18-ки, а огромната задна е с размер 20-цола, като специално разработените гуми са с размер 225/45R18 отпред и 255/35R20 отзад.

Задвижването се осигурява от 2,4-литров бензинов мотор на GM, от който щеше да е добре да бъдат извадени повече от 173 к.с. при 6400 об./мин. Максималните 225 Нм идват при 4700 об./мин. Изумен съм от факта, че на 5-та предавка Slingshot може да се движи с под 60 км/ч, като не иска понижаване.

Ускорението е впечатляващо, но като че ли очаквах повече от „кола“ под 800 кг. И би следвало да е така, защото съотношението мощност – тегло е 4,5 к.с. на килограм! Това е повече от Alfa Romeo 4C, но въпреки това Slingshot се справя със спринта до 100 км/ч за около 6 секунди. Максималната е малко над 200 км/ч, но трябва да ти стиска, за да я вдигнеш.

Източник: Христо Петров

По-важното е как се разгръща мощността

На 2-ра и 3-та двигателят истински се оживява над 4000 об./мин, което е повече от забавно за сетивата ми. Петстепенната кутия е много прецизна, с характерното по-трудно вкарване на предавките. Звукът от двигателя очаквах да е много по-приятен, но превъртането на задното колело на 2-ра и 3-та неутрализира този дефект.

Широката стойка (малко под 2 метра) на предницата държи автомобила, но отзад, колкото и да ми повтарят, че е супер стабилен, си има едно колело. Да, няма как да е като Lotus Elise, но и в това се крие чарът му.

Многото конски сили винаги пленяват въображението, но невинаги са гаранция за уникалност. В случая тя се гарантира от много ниското тегло и супер директното управление. И от дизайна, разбира се, какъвто скоро няма да видите на живо.

Още тестове на автомобили:

Тест драйв на Nissan Qashqai и Nissan Juke RS

Зад волана на Honda Civic Type R

Утопия на борда на Volvo S/V90

Коментари 4
Кирилица:
Фонетична
Имате 2000 позволени символа

* Моля, коментирайте конкретната статия и използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и написани само с главни букви!

4 коментара
 
Обратно в сайта X

ДОСТЪП ЗА ЛОГНАТИ ПОТРЕБИТЕЛИ За да пишете, оценявате или докладвате коментари, моля логнете се в профила си.

  1. Запомни ме
забравена парола Полетата маркирани с * са задължителни
Полето Потребителско име не трябва да е празно.
Полето E-mail не трябва да е празно.
Полето Парола не трябва да е празно.
Полето Повторете паролата не трябва да е празно.
  1. Декларирам, че съм се запознал с Общите условия за ползване на услугите на Нетинфо.
Полетата маркирани с * са задължителни

Последни

След изборите 2 в 1: Очаква се първият официален коментар на ГЕРБ-СДС

След изборите 2 в 1: Очаква се първият официален коментар на ГЕРБ-СДС

България Преди 3 минути

ГЕРБ-СДС събрала най-много гласове на вота в неделя

Празник е! Православната църква отбелязва Спасовден

Празник е! Православната църква отбелязва Спасовден

България Преди 14 минути

Вижте кои имена празнуват днес

Г-7 ще деблокира 50 млрд. долара за Украйна

Г-7 ще деблокира 50 млрд. долара за Украйна

Свят Преди 8 часа

Ще използват замразени руски активи

„Хизбула“ атакува Израел с ракети

„Хизбула“ атакува Израел с ракети

Свят Преди 8 часа

Израелските сили за отбрана съобщиха, че днес техни изтребители са нанесли удари по ракетни установки в Южен Ливан

ЦИК обяви резултатите от вота за Европейски парламент

ЦИК обяви резултатите от вота за Европейски парламент

България Преди 9 часа

Трима от кандидатите за евродепутати бяха заличени по тяхно искане

САЩ удариха Русия с нови "агресивни" санкции

САЩ удариха Русия с нови "агресивни" санкции

Свят Преди 9 часа

Московската фондова борса обяви, че ще преустанови сделките в евро и долари

Баща и син пострадаха при катастрофа с мотор в София

Баща и син пострадаха при катастрофа с мотор в София

България Преди 11 часа

Линейката е тръгнала към мястото в същата минута

Мистериозни кратери на Марс вероятно крият тайни за извънземния живот

Мистериозни кратери на Марс вероятно крият тайни за извънземния живот

Любопитно Преди 12 часа

Районът на Тарсис е известен с това, че в него се намират някои от най-големите вулкани в нашата Слънчева система

Макрон спря спорната избирателна реформа в Нова Каледония

Макрон спря спорната избирателна реформа в Нова Каледония

Свят Преди 12 часа

Законопроектът предизвика сериозни безредици във френската отвъдморска територия

Почина легендата на NBA Джери Уест

Почина легендата на NBA Джери Уест

Свят Преди 12 часа

Уест е починал тази сутрин, а жена му Карън е била до него

Кевин Спейси

Кевин Спейси в сълзи: Животът ми е свършен, фалирам и вече нямам и дом (ВИДЕО)

Любопитно Преди 13 часа

Холивудската звезда не вижда светлина в тунела

Почина популярен холивудски актьор

Почина популярен холивудски актьор

Свят Преди 13 часа

Актьорът Тони Ло Бианко почина на 87 години

Знакови лица на ПП-ДБ извън 50-ото НС

Знакови лица на ПП-ДБ извън 50-ото НС

България Преди 14 часа

Под въпрос е и Надежда Йорданова

Жандармерия и гранична полиция ще пазят черешите в Кюстендилско

Жандармерия и гранична полиция ще пазят черешите в Кюстендилско

България Преди 14 часа

Охраната на масивите в Кюстендилско започна в началото на юни

Въвеждат лични карти от ново поколение в България

Въвеждат лични карти от ново поколение в България

България Преди 14 часа

Документът, освен изображението, той ще съдържа електронен носител на информация

Снимката е илюстративна

Новото дизелово гориво е от старо олио: Защо има и критики

Свят Преди 14 часа

"Гориво, за което ще се използва стара мазнина за пържене, обиколила половината свят, тъй като идва примерно от Азия, за да се изгаря в Европа в двигатели с вътрешно горене, в никой случай не може да е устойчиво", казват критиците