К огато и да реши да направи някаква сериозна променя, BMW изкарва концепция, чрез която измерва обществената реакция и вълнение, което предизвиква.
Едно е сигурно, BMW X7 iPerformance Concept вече предизвиква реакции… но отрицателни. Аз лично одобрявам опита за някаква по-смела промяна (макар да не е сигурно, че серийният модел ще изглежда така), но в този случай тя не се е получила. Най-мекото описание на този Х7 би било това: „иска време, за да свикнеш с него”.
Далеч по-кардинални са мненията в bimmerpost.com, където бяха публикувани снимките. Ето част от тях: „Oh, an uglier XC-90”, „I know beauty is in the eye....... but.........this ugly no matter how you look at it”, „Looks like a BMW Escalade”…
Няколко са нещата, които харесвам аз. Първо, както вече казах, е опитът за по-кардинална промяна, но с уточнението, че се съмнявам серийният модел да заложи на тази визия. Тесните фарове и стопове ми допадат много, но двата „бъбрека” отпред, съединени по средата ми напомнят за Lincoln Navigator. Скритите дръжки на вратите също са приятен детайл, но с това се изчерпвам, защото вертикалните въздуховоди отпред и вертикалните детайли отзад не са особено сполучливи.
Коренно противоположно е мнението ми за интериора, който бих нарекъл красив. А това ме кара да си мисля, че екстериорният и интериорен дизайн екипи сякаш не са комуникирали в процеса. Воланът е впечатляващ, минималистичната централна конзола също е много привлекателна, а голяма част от екраните и бутоните може да се каже, че са близки до тези, които може да видим в серийния модел. Аз поне се надявам да е така, защото този интериор е нещото, което очаквам да видя доста време от BMW.
Очевидно желанията на BMW е да конкурира Mercedes GLS, а това ще рече 7 места. Отдавна знаем, че баварците изпитват Х7. Той със сигурност ще влезе в шоурумовете, друг е въпросът с какъв дизайн. Със сигурност тези 6 места в концепта ще бъдат променени на 7, тъй като двете кресла на втория ред ще бъдат заменени от пейка за трима.
Още новини може да откриете на нашата Facebook страница ТУК
Четете още:
Най-продаваният електромобил в света предлага автономност и по-висок пробег
Новата Honda CR-V с хибридно задвижване, дизелът отпада
Това (май) е най-бързият автомобил в света. И е електрически
* Моля, коментирайте конкретната статия и използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и написани само с главни букви!