Още от утре водачите са на волана, заяви ръководителят на Конфедерацията на шофьорите на товарни камиони Георгиос Цорцатос след продължило три часа синдикално съвещание.
Те ще започнат преговори с правителството. Синдикалният лидер обаче предупреди, че може да има стачки отново, ако властите "отстъпят от ангажиментите си", без да конкретизира какви са те.
Ситуацията с недостига на бензин в Гърция вече започна да се подобрява и по пътищата се виждат повече коли.
Властите съобщиха, че повече от половината от бензиностанциите в Атина и Солун са снабдени с гориво и очакванията им са положението да се нормализира напълно до понеделник.
"Бунтът на камионите" срещу намеренията на властите да либерализират транспортния сектор остави много автомобили в разгара на туристическия сезон "на сухо" и блокирани в Северна и Централна Гърция.
В петък гръцкото правителство започна да използва военна техника и иззети цистерни за доставка на гориво, хранителни продукти и медикаменти.
Военни камиони зареждаха гориво на летищата, болниците и електроцентралите.
Камионите се придвижваха, ексортирани от полиция, докато стачкуващи шофьори се опитваха да прекъснат дейността им. Протестиращи дори нападнаха два камиона, но по-големи сблъсъци не последваха.
В района на Северна Гърция с предимство зареждат чуждите туристи, които бяха блокирани в хотелите и се наложи да удължават почивката си.
Либерализирането на транспортния сектор е ключова реформа от спасителния пакет на ЕС и МВФ за изваждане на Гърция от кризата.
Планът изисква от Атина до септември да отвори сектора на товарните превози за по-голяма конкуренция, както и да приеме законодателство, чрез което да либерализира други затворени професии, като например адвокати и архитекти, до юни 2011 г.
Товарните превози са една от най-затворените професии в Гърция и от десетилетия не са били издавани нови лицензи. Според някои икономисти отварянето на сектора може да понижи цените на тези услуги и да увеличи БВП с един процентен пункт на година
Последвайте ни
