Н апълно според очакванията и слуховете преди финала на надпреварата ретромъникът "Фиат 500" спечели приза "Автомобил на Европа зa 2008 г."
Носталгичният чар на "Чинкуеченто" успя да убеди 34 души от 58-членното жури (CarOfTheYear.org) да го класират на първо място, а други 17 да му отредят втората позиция. Общият брой точки, които получи той, е 385.
С 60 т. по-малко на второ място остана "Мазда 2", а трети - новият "Форд Мондео", който получи 202 т.
Като сериозен успех може да се отчете представянето на корееца "Киа Сийд", останал на четвърто място - преди "Нисан Кашкай", "Мерцедес C-клас" и "Пежо 308", които допълват челната седмица.
"Фиат" е най-успешният автомобилен производител в тази класация - първото му отличие датира от 1967 г., когато за №1 в Европа бе обявен моделът 124 - твърде познат и у нас в "съветския" си вариант - "Жигули".
Три години по-късно отличието отива в Торино - при "Фиат 128", а през 1972 г. - при "Фиат 127". 80-те и 90-те години не правят изключение от тенденцията: "Уно" е на върха през 1984 г., а през 1989 г. - "Типо".
Посестримите "Браво"/"Брава" печелят отличието през 1995 г., след като предишната година това е направил и "Пунто", а през 2004 г. европейски господар беше миниатюрната "Панда".
Миналата година за победител беше обявен "Форд S-Макс", който измести от трона "Рено Клио III". През 2005 г. триумфираше хибридната "Тойота Приус".
