Според повечето анализатори Alfa Romeo 8C Competizione е създадена с цел да олицетворява славното минало и гарантираното бъдеще на концерна. Така например, не напразно в наименованието на спортната хала от Милано присъства и обозначението 8C. Очевидно е търсена асоциацията с успешните спортни модели на фирмата от 30-те и 40-те години. Тогава тази абревиатура е идела да подскаже, че на пътя се намира творение на Alfa Romeo, оборудвано с изключително напредничавите за времето си осемцилиндрови двигатели, дело на легендарния Виторио Джано.
"Competizione" пък трябва да ни накара да се замислим за далечната 1950 г., когато две от най-известните имена в световния автомобилен спорт - Фанхио и Занарди, постигат забележителни резултати по време на състезанието Mille Miglia именно с возило на Alfa Romeo, носещо названието Competizione 6C.
Относно втората част от предсказанието - за гарантирано бъдеще - там доказателствата са повече от достатъчни. Един поглед към Alfa Romeo 8C Competizione е достатъчен, за да ви убеди, че се намирате очи в очи с роден шампион.
Първото, което прави впечатление, са предизвикателните и агресивни форми на каросерията, изработена от въглеродни нишки, които подсказват, че се намирате пред возило, носител на изключително необуздан спортен нрав. Дължината на атлета е 4278 мм, широчината е 1900 мм, което в съчетание с доста ниския ръст - 1250 мм и голямото междуосие - 2595 мм определено внушава усещането за голяма доза спорт. Последното се допълва и от подчертаната странична линия, както и от внушителните "обувки" на бегача - отпред те са с размер 245/50 ZR 20, а отзад - 275/35 ZR 20. Италианското майсторство на дизайна пък в този случай намира естествен завършек в задната част на автомобила, където няма начин да остане незабелязана елегантната линия, която образуват покривът и задното стъкло, обхващащо цялото пространство между задните колонки.
Естествено обаче, когато се заговори за возило от подобен клас повечето запалянковци веднага повдигат въпроса за двигателя, конските сили и максималната скорост. За щастие Alfa Romeo 8C Competizione и тук има с какво да се похвали. Под капака конструкторите "внедряват" истинско изпитание пред по-неразумните. V-образният осемцилиндров агрегат с ъгъл между цилиндрите 90 градуса е с работен обем 4,2 л, а осигуряваната от него мощност е повече от впечатляваща.
Натискът върху педала на газта не спира да дава резултат, докато за доброто настроение на водача не "сработят" всички "напъхани" в двигателя 400 расови кончета... В оборудването на острието италианските конструктори гласуват доверие на шестстепенна механична скоростна кутия, като задвижването идва от задните колела. Ако сте почитател на екстремните удоволствия, то тогава определено бихте могли да изпробвате максималния потенциал на мотора. Със сигурност 330-те км/ч, отчетени на скоростомера ще се погрижат за покачването на адреналина в кръвта ви...
криза, която тихо расте" />
