П оследното поколение на BMW M3 със своите 8 цилиндъра и 420 к.с. дефилира на страниците на новия брой на сп. "ClubF1". Премиерите на "Нисан Тиида", наследника на "Алмера", и последното спортно "Рено Клио", както и развитието на различните шампионати в автомобилния спорт, са други важни теми.
Проучване на "Club F1" показва, че претендентите за световната титла във "Формула 1" Люис Хамилтън и Фернандо Алонсо са демонстрирали почти една и съща бързина във всяка обиколка през последните 11 състезания от шампионата.
Британецът е бил малко по-бърз в най-скоростните обиколки, но като цяло темпото на Алосно е леко по-добро.
Екслузивно най-продаваното българско списание за "Формула 1" получи покана човек от неговия екип да проследи свободно и открито тренировките в бокса на "Рено".
Миналата година изданието публикува пълен запис на комуникациите на тима от състезанието за Гран при на Бразилия, където Алонсо спечели титлата.
В септемврийския брой на "Club F1", отново лице в лице с хората от "Формула 1", за пътя и перспективите си разказва новата звезда на "Спайкър" Сакон Ямамото.
Основната тема обаче остават Алонсо и "Макларън".
Ще напусне ли испанецът тима на сребърните стрели; Защо пак съдят "Макларън" за шпионския скандал; Как така ФИА наказа Алонсо и "Макларън" в Унгария; Какво точно става в тима; С какво неговите болиди вървят така добре?
Това са само малка част от многото въпроси, които вълнуват "Формула 1" в момента. Това обаче със сигурност са най-важните въпроси. От тяхното решаване в голяма степен ще зависи интересът към самия спорт не само в следващите месеци, но и през идните години.
