Н а 14 юни в ателието-музей на Пикасо в Париж българският инженер Румен Антонов ще представи предпремиерно своя бутиков автомобил - едно бижу за страстни колекционери от типа на изящните коли на италианския скулптор Бугати, информира БНР.
Пазарната премиера на автомобила, конструиран от работещия в Париж български инженер ще се състои на 15 септември по време на Автомобилния салон във Франкфурт (www.iaa.de).
Досега инж. Румен Антонов бе известен предимно с изобретената от него автоматична скоростна кутия, която използват автомобилите Хонда и Роувър. Сливането на Роувър с най-големия китайски производител на автомобили - Шанхай Аутомотив Текнолоджи - отваря нови хоризонти пред фирмата за инженерингово развитие на Румен Антонов - "Антонов Аутомотив Текнолоджи" (Аntonov-transmission.com).
Шанхай Аутомотив може би ще произвежда от порядъка на над един милион коли, от които 80% са с автоматични скоростни кутии, цитира думите на изобретателя БНР. С последното развитие на бизнеса се надявам, че тези кутии ще са проектирани именно от моята компания. Тя е мъничка - има 30-тина инженери - но работи много интензивно с най-модерна технология, казва още Антонов.
Паралелно с развитието на тази инженерингова компания, вече няколко десетилетия Румен Антонов работи и върху друга своя мечта - малък "естетски" автомобил от рода на митичната Бугати Атлантик.
Този автомобил вече е реалност.
На 14 юни неговият прототип ще може да бъде видян не къде да е, а в ателието на Пикасо в Париж, заедно с рисунките, скиците и макетите, върху които българският инженер работи в продължение на 35 години.
След проведен вътрешен конкурс за име на автомобила колегите на инж. Антонов са се спрели на неговото име - Румен.
Основното в този автомобил са естетическите параметри, подчертава инж. Антонов.
Колата е направена с цел да синтезира изкуството на класическите коли с възможностите на новите технологии. Използваме карбонната технология, прилагана при състезателните коли и самолетите, която дава много голяма якост при малко тегло на материала. С мотор от 100 конски сили, малки размери и тегло под 400 кг, съотношението тегло-мощност при нашата кола е също толкова добро, колкото на Ферари или Порше, обяснява създателят на автомобила.
Първият произведен автомобил ще принадлежи на самия Антонов. А следващите няколко вече са "запазени" от неговите сътрудници.
Колата ще бъде произвеждан в малки серии от по 100-ина бройки годишно, по примера на легендарния английски "Морган", обяснява Антонов пред БНР.
Към автомобила, който според думите на своя създател е повече "предмет на изкуството, отколкото кола за ежедневна употреба", вече има голям интерес - повече от 400 души от САЩ, Канада, Япония, цяла Европа са изразили желанието да си "запазят ред" за закупуване на бутиковото бижу.
