Вече стана традиция на автомобилното изложение в Лос Анджелис да се показват концептуални разработки. Подразделението на General Motors за съвременен дизайн в Калифорния отнесе награди за последните две години и има още едно добро попадение през тази година – разработката Ant (Мравка), автомобил, променящ формата си, в който вероятно ще се влюбят феновете на супер коли след 50 години.
И това не е чудно - “L.A. Auto Show Robocar: 2057” предизвиква дизайнерите да създават модели, който днес са съвсем нереалистични. Mercedes Benz например, измисли SilverFlow, кола с формата на Сребърна стрелка, направена от“микрометални частици“, които могат да бъдат разместени в различни форми на автомобила. Honda пък разработи “124” (“one-to-four”) Solar Hybrid за четири човека. Volkswagen представи “Slipstream”, автомобил, който сам ще намали скоростта ако карате с несъобразена скорост в тесни улички.
Mercedes-Benz SilverFlow
VW Slipstream
Honda 124
Ant на General Motors е особено интересна разработка и напомня пирамида с колела на всеки от трите ъгъла на основата. За разлика от повечето други концептуални автомобили, General Motors не е създала кола според сегашните ни представи, но дизайнерът Стив Андерсън на практика описва превозно средство. То също така не е свързано с марката General Motors, а по скоро към бранда OnStar. Андерсън всъщност ни казва, че GM разглежда Мравката по-скоро като услуга, отколкото като автомобил.
[pagebreak]
General Motors смята, че Ant трябва да може да променя формата си и да се приспособява към всяка ситуация. Колата няма прозорци по повърхността, а само плоски панели, свързани с „изкуствени мускули“ (на базата на електроактивни полимери), позволяващи безшумна преконфигурация на панелите в зависимост от пътната обстановка. Панелите са карбонови с вградени нанобетерии. Двигателят задвижва трите независими колесни системи.
Onstar Ant
Разбира се, предлагат се различни дизайни по отношение на оптималното пътно използване. Със своята 3 метра дължина, Мравката може да транспортира други коли върху себе си. Ентусиастите, които не искат да се откажат от Ferrari и Corvett от 20 век, могат да използват Ant като основа да продължат да карат своите бързи коли – Андерсън е на мнение, че Ant може да бъде „подложен“ да носи сегашните автомобили, които така и така замърсяват околната среда.
Ant носи Corvette върху себе си
General Motors вярва също така, че управлението на трафика може да бъде подобрено в сравнение със сегашните системи - Мравката притежава вградена система, която ще позволи на другите подобни автомобили да общуват помежду си самостоятелно, което ще позволи да се оптимизира трафика.
Естествено, нито един от тези концептуални автомобили няма да влезе в серийно производство в близко бъдеще.
По материали от tg daily
Източник: IDG.BG
