Това съобщи самият Плевнелиев пред журналисти преди днешното заседанието на Министерския съвет.
Вчера БСП поиска оставката на министър Плевнелиев. Това стана по-малко от 24 часа, след като социологическата агенция "Медиана", обяви, че Плевнелиев е министърът с най-висок рейтинг на одобрение вече чевърти пореден месец.
Лидерът на партията Сергей Станишев се позова на направено от БСП проучване в лаборатории за строителни материали, според което отсечката от Стара Загора до Нова Загора се строи на основата на пепел от български мини, вместо на основата на инертни материали, които да дадат стабилност.
По повод на обвиненият за некачествено строителство на Лот 2 на магистралата и поисканата оставка на министъра, Росен Плевнелиев заяви, че вече не се съмнява в това, че "партизанската война е започнала".
"Предизборната война, която очевидно вече е партизанска, се води със всякакви средства - с пепел, с прах, с всичко в очите", допълни министърът.
"Няма как да подам оставка, след като съм ускорил "Люлин", след като строим "Тракия и, след като вървят тръжните процедури за "Марица" и за "Струма", заяви министърът. Ние като правителство ще направим толкова, колкото за 20 години направиха предишните други правителства, добави той.
Плевнелиев припомни, че при всеки голям инфраструктурен проект е предвидено по договор задължението на строителите да влагат качествени материали и това се документира с изследвания и анализи. Освен това има възложител, чиято задача е да проверява анализите, както и надзорна компания, която е постоянно на обекта и трябва да гарантира и да отговаря за качеството на вложените материали.
По думите на министъра нито една от тези институции, включително и ДНСК, която е правила проверки, не е сигнализира по време на работата по "Тракия" за проблеми с технологиите и вложените материали. Всички анализи още днес ще бъдат публикувани на страницата на пътната агенция.
Министърът отбеляза, че докладът, на който БСП се позова от 21 февруари, е мониторингов и досега официално не е постъпвал в пътната агенция или в министерството. От този факт министърът прави извод, че този доклад е поръчка.
Изследванията, извадени от БСП, са същите, с които пътната агенция разполага. Разликата е в това, че те се четат, "както дяволът чете евангелието", каза министърът. Те казват, че магистралата ще се напече и деформира, с тази разлика, че според експертите
това може да се случи при температура от 1000 градуса,
заяви Плевнелиев. Попитан дали би си подал оставката, ако магистралата се деформира, той каза, че има поне пет институции, които носят отговорност за това и те са ясно определени от закона.
Става дума за изпълнител, надзорник, възложител. "Не очаквайте от един министър да проектира, да се разхожда по лаборатории, за да пита кое какво е, министрите отговарят за политики и приоритети. Аз съм приоритизирал "Тракия" и очаквам тя да бъде направена от хилядите държавни служители, изпълнители, по правилата", заяви министърът.
Източник: БТА
Последвайте ни
