З вучи гръмко, но тази новина идва от Der Spiegel, а това е източник, на който може да се вярва. Според източници на изданието, властите в Германия планират въвеждането на рестрикционни мерки, според които всички регистрирани в страната коли от 2030 г. насетне да са с нулеви вредни емисии!
Според Der Spiegel, документът, който реално трябва да сложи край на продажбите на автомобили с конвенционални двигатели, вече е подготвен в германския Бундесрат. Този документ се явява част от световен план за намаляване вредните емисии с 80-95% към 2050 г.
Ако тази информация наистина е вярна, то това може да се окаже началото на края на ДВГ в Европа. Спокойно може да се предположи, че такава мярка в най-развитата европейска държава ще повлече крак и тя ще бъде последвана и от другите в Западна Европа. Към които ние не спадаме, така че подобна мярка едва ли ще се отрази бързо и у нас.
В настоящия момент средният експлоатационен срок на автомобилите в Германия достига 20 години. Това значи, че в следващите 15 години трябва да се ограничи съществено продажбата на автомобили с ДВГ. Звучи повече от нелогично и трудноизпълнимо, тъй като именно Германия е най-големият производител на коли в Европа. Тази цел трябва да бъде постигната с помощта на разработваните в момента от германското правителство мерки за стимулиране продажбите на електромобили и хибриди.
Планове за спиране продажбата на автомобили с ДВГ има и в Холандия. Законопроектът за забраната им вече е гласуван в долната камера на холандския парламент. Ако тази инициатива бъде одобрена, от 2025 г. в Холандия ще се продават само електромобили.
В момента подобен законопроект се разработва и в Норвегия. Тя също може да забрани продажбата на бензинови и дизелови коли от 2025 г..
Смятате ли, че всичко това е възможно? Имайте предвид, че автоиндустрията отдавна е нарочена за черната овца и основен виновник за замърсяването на въздуха (какъвто не може да се отрече, че е). И вече с усилени темпове се подготвя за бъдещето. Доказателства за това бяха дадени на продължаващия в момента салон в Париж, където германските компании дадоха заявка за „зелено“ бъдеще. VW показа концепция на електромобил, чийто сериен модел „ще бъде толкова важен, колкото важен бе Golf.“ Mercedes-Benz постави началото на изцяло електрическата марка iQ. Porsche показа хибрид на Panamera. BMW се готви за въвеждане на i5.
И все пак…
Четете още:
Volkswagen I.D. ще е важен колкото Golf… Но през 2020 г.
Generation EQ е близо до произодство, но не прилича много на Mercedes
криза, която тихо расте" />
