Renault Talisman Tce 200 мачка магистралата като дизелов круизер (тест-драйв)
Източник: Любомир Асенов
4

Н е бих казал, че Renault е разполагал с модел, който да е истинска алтернатива на утвърдените играчи в сегмент D, макар исторически да участва в него над половин век. А тук големите имена са Passat, Superb, Mondeo, Avensis… Затова се изненадах доста, когато Режията представи своя играча. Но в Ренесансовата епоха, в която се намира Renault, абсолютно всеки ход е оправдан. В последните няколко години, откакто дизайнът на компанията са оглавява от Лоренс ван ден Акер, Renault няма грешен ход. Такъв е и този, макар лично аз да бях скептичен в началото. Но след 900+ километра на борда му се убедих, че първоначалната ми преценка е била много погрешна. Renault Talisman вади в своя защита откроим дизайн, просторен и луксозен интериор, много голям багажник, система за завиване на четирите колела, икономични двигатели, система за настройка на пътното поведение. И това са само отправните точки.

РАЗГЛЕДАЙТЕ ГАЛЕРИЯТА НА RENAULT TALISMAN

Renault Talisman заменя едновременно два модела: Laguna и Latitude. Не мога да подмина факта, че Renault смело и тихомълком катери пазарната стълбица, правейки моделите си все по-смели (като дизайн) и по-луксозни (като материали, технологии и оборудване). Консервативният сегмент D обаче може да се окаже костелив орех за дръзкия стил на Talisman.

Източник: Vesti.bg

Изправеното диамантено лого отпред, открояващо се на фона на хромираната радиаторна решетка, е вече запазена марка. Новият визуален подпис на Renault се характеризира със С-образните дневни светлини на Talisman, които продължават чак до бронята. Това на мен ми се вижда малко прекалено и лично аз го поставят под въпрос. Но дизайнът е субективно възприеман.

Много по-атрактивен за мен е моделът отзад, където ниската, издута задница включва силно откроим заден светлинен блок, който е пуснат към средната част на багажника. Тези светлини светят постоянно, дори през деня, подсилвайки допълнително своя визуален ефект.

Източник: Vesti.bg

Сетивният ефект, макар и идващ след визуалния, също е от изключително значение. Аз деля колите на два вида: на такива, които ми доставят емоции, и такива, които гарантират комфорт. Talisman е от вторите. А това е от първостепенно значение, когато трябва да отмяташ километри. Макар седалките тип „корито“ да са гаранция за широка усмивка, седалките на Talisman за гаранция за безпроблемно отмятане (без почивка) на 670 км, колкото ми показва борд компютъра при пълен резервоар. Ако се умориш – пускаш масажната функция да те ободри.

Източник: Любомир Асенов

Съпругата ми е повече от доволна. Тя, за разлика от мен, предпочита именно типа автомобили, какъвто е Talisman: просторен, комфортен и задължително с голям багажник. Защото за седмица почивка се взимат четири сака и още куп други дреболии, които багажникът на Talisman поглъща и пита за още. Обемът му е цели 608 литра, което е само с 13 л по-малко от безапелационния лидер по този показател – Skoda Superb.

Superb е и лидер в областта на вътрешното пространство, като тук френският му конкурент също е на йота от него. Най-важният показател за мен в това отношение е пространството за краката отзад. Жена ми си сяда директно на задните седалки с малкия, радвайки се на пространството.

Източник: Любомир Асенов

Аз пък се радвам на елитарно оформеното табло и централна конзола. На мен ми харесва. 8,7-инчовият вертикален (портрет) дисплей на R-LINK 2 е изява на високо самочувствие (средните версии са със 7-инчов вертикален дисплей). Таблото също е много изчистено, а контролните уреди – дигитални. Те променят визията си в зависимост от избрания режим на задвижване. Това става чрез системата Multi-Sense, която едновременно контролира и координира различните технологии в автомобила. Водачът може да избира между четири програмирани настройки (Eco, Comfort, Neutral и Sport), допълнени от напълно конфигурируемия Рerso режим. Достъпът до тези режими става през R-Link 2 или бутонът за бърз достъп върху централната конзола.

Източник: Любомир Асенов

Без да се двоумя избирам Comfort и потеглям. Talisman поема отлично неравностите по „Тракия“. И това е задължително, тъй като този модел е предназначен за навъртане на километраж. Усеща се завихряне около страничните огледала, но иначе интериорът е добре обезшумен.

Но аз съм изумен от двигателя. Той е 1,6-литров бензин с 200 к.с., работещ заедно със 7-степенна EDC трансмисия. И макар Talisman да не е спринтьор, а бегач на дълги разстояния, този мотор предлага доста добро ускорение до 100 км/ч за под 8 секунди. Но силата на Talisman е при поддържане на постоянна скорост от около 140 км/ч. От компанията твърдят, че средният разход на бензин е 5,6 л/100 км. И аз съм склонен да им вярвам.

Източник: Vesti.bg

При скорост от около 140 км/ч (извинявам се за лошото качество на снимката), този мотор изразходва 6,4 л/100 км. На борда сме двама възрастни, дете и пълен багажник. Снимката е на „Тракия“, като избрах абсолютно равен участък. След над 900 км пробег нито за момент на борд компютъра на видях по-голям от 6,9 л/100 км разход. Да, това беше изненада. И трябва да призная, че съм се движил на границата на засичане от радар.

Другото, с което Talisman изпъква, е системата 4Control за завиване на четирите колела, която е свързана с електронния контрол на амортисьорите, като така се гарантира отлично пътно поведение.

Как действа тя? При скорост под 50 км/ч в режим Comfort (60 км/ч в Neutral, 70 км/ч в Sport), задните колела завиват в противоположна посока на предните, като ъгълът им на завиване е максимум 3,5 градуса. Над тези гранични скорости, задните колела завиват в същата посока на предните колела. Това означава, че се гарантира още повече стабилност при високи скорости, докато в града се осигурява по-голяма маневреност. А тя най-лесно се установява при завъртане на обратен завой. По завои не съм се гонил много, макар да направих едно кръгче на Витоша, за да видя какво може Talisman в режим Sport. Прилично, но нищо запомнящо се, силата му си остава мачкането на дълги разстояния.

Източник: Vesti.bg

В крайна сметка мога да си призная, че Talisman наистина ме изненада и надхвърли очакванията ми. Дизайнът несъмнено е откроим и дързък, а технологичният и инженерен арсенал гарантират много добро пътно поведение с комфорт на дълъг път, маневреност в града и всички предпоставки за динамика в завои. И отлична икономичност. Проблемът е, че Talisman тепърва ще трябва да убеждава клиентите, докато изброените в началото негови конкуренти са натрупали вече сериозен имидж.

Източник: Любомир Асенов

ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Renault Talisman Tce 200

Размери

Дължина, мм: 4848

Широчина, мм: 1890

Височина, мм: 1463

Междуосие, мм: 2808

Маса, кг: около 1430

Двигател

Тип: редови, 4-цилиндров, турбо

Работен обем, куб. см: 1680

Макс. мощност, к.с. при об./мин: 200 при 6000

Макс. въртящ момент, Нм при об./мин: 260 при 2000

Динамика

Макс. скорост, км/ч: 237

Ускорение 0-100 км/ч, сек: 7,6

Среден разход, л/100 км: 5,6

Вредни емисии СО2, г/км: 103

Базова цена на модификацията, лв. с ДДС: 55 990

КОНКУРЕНТЪТ

Skoda Superb 1,8 TSI 180

Размери

Дължина, мм: 4861

Широчина, мм: 1864

Височина, мм: 1468

Междуосие, мм: 2841

Маса, кг: от 1505

Двигател

Тип: редови, 4-цилиндров, турбо

Работен обем, куб. см: 1798

Макс. мощност, к.с. при об./мин: 180 при 4000-5200

Макс. въртящ момент, Нм при об./мин: 320 при 1450-3900

Динамика

Макс. скорост, км/ч: 232

Ускорение 0-100 км/ч, сек: 8,0

Среден разход, л/100 км: 5,9

Вредни емисии СО2, г/км: 135

Базова цена на модификацията, лв. с ДДС: 53 310

Коментари 4
Кирилица:
Фонетична
Имате 2000 позволени символа

* Моля, коментирайте конкретната статия и използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и написани само с главни букви!

4 коментара
 
- Докторе, боли ме стомахът. - Какво си ял и пил днес? - Ципура на скара и бяло френско вино. - Тука не е фейсбук,…
Прочети целия
Обратно в сайта X

ДОСТЪП ЗА ЛОГНАТИ ПОТРЕБИТЕЛИ За да пишете, оценявате или докладвате коментари, моля логнете се в профила си.

  1. Запомни ме
забравена парола Полетата маркирани с * са задължителни
Полето Потребителско име не трябва да е празно.
Полето E-mail не трябва да е празно.
Полето Парола не трябва да е празно.
Полето Повторете паролата не трябва да е празно.
  1. Декларирам, че съм се запознал с Общите условия за ползване на услугите на Нетинфо.
Полетата маркирани с * са задължителни

Последни

Москва: Бербок да даде обяснение за изказването си за "войната срещу Русия"

Москва: Бербок да даде обяснение за изказването си за "войната срещу Русия"

Свят Преди 1 минута

Това се случва след като министърката на външните работи на Германия каза, че страните в Европа са във война с Русия

<p>Русия: Това е абсурдно!</p>

Русия: Новите санкции на САЩ са абсурдни

Свят Преди 7 минути

Те ще затруднят чуждестранните компании в извършването на търговията си, заявиха от руското посолството в Съединените щати

<p>Разрешиха производството на формалин край Казанлък</p>

РИОСВ разреши производството на формалин край Казанлък

България Преди 26 минути

Решението на екоинспекцията дава право на фирмата да започне реализация на инвестиционното си намерение

<p>Елтън Джон отложи концерта си&nbsp;в Оукланд</p>

Елтън Джон отложи концерт в Оукланд поради лошо време

Любопитно Преди 29 минути

Концертът в най-големия град на Северния остров на страната трябваше да бъде една от няколко последни изяви в кариерата на световната рокзвезда

Полша праща на Украйна още 60 танка, освен „Леопард 2“

Полша праща на Украйна още 60 танка, освен „Леопард 2“

Свят Преди 33 минути

Това стана ясно от думите на министър-председателят Матеуш Моравецки

мъж куфар врата

НСИ: Българите продължават да пътуват активно в края на 2022 г.

България Преди 36 минути

Турция и Гърция продължават да са фаворити сред сънародниците ни

Снимката е илюстративна

Войните, които приключиха без нито една жертва

Свят Преди 46 минути

Бутилки алкохол, риболов и отсечени дървета – кои са едни от най-куриозните конфликти, избухвали някога

Доставките на смартфон с исторически срив

Доставките на смартфон с исторически срив

Технологии Преди 58 минути

Още един анализ засича най-лошото представяне на сектора досега

<p>Външният министър с&nbsp;отчет за свършеното през мандата</p>

Външният министър Николай Милков с отчет за свършеното през мандата

България Преди 1 час

По думите му все по-трудно става организирането на изборите в чужбина

Нова Броудкастинг Груп ще предложи мачове от английската Висша лига в 4К

Нова Броудкастинг Груп ще предложи мачове от английската Висша лига в 4К

Любопитно Преди 1 час

В телевизионния канал - DIEMA SPORT 2 4K - ще бъдат достъпни 38 мача от най-престижното английско клубно състезание

Въоръжено нападение срещу азербайджанското посолство в Техеран, има жертва

Въоръжено нападение срещу азербайджанското посолство в Техеран, има жертва

Свят Преди 1 час

Убит е началникът на охраната, а двама негови колеги са ранени

Откриха най-ранните човешки останки в северна Великобритания

Откриха най-ранните човешки останки в северна Великобритания

Любопитно Преди 1 час

Международен екип от археолози, ръководен от специалисти от Университета на Централен Ланкашър, откри най-ранните човешки останки, намирани някога в северната част на Великобритания.

Фон дер Лайен: Необходимо е подобряване на границата между България и Турция

Фон дер Лайен: Необходимо е подобряване на границата между България и Турция

Свят Преди 1 час

Председателят на ЕК предлага държавите от ЕС взаимно да признават решенията за връщане на мигрантите, които нямат основание да останат в Европа

„Първото плаване” в „Темата на NOVA“

„Първото плаване” в „Темата на NOVA“

Любопитно Преди 1 час

Не пропускайте тази събота след централната емисия новини

Лавров

Шега с леопарди: Германия се подигра с Лавров, но обиди африканци

Свят Преди 1 час

Външното министерство на Германия се пошегува с руския външен министър по време на обиколката му в Африка

<p>Добрев с остри критики към ПП</p>

Добрев с остри критики към ПП: Петков и Василев цял ден ги нямаше в зала за съдебната реформа

България Преди 2 часа

Те се правят на много ентусиазирани, отсече депутатът от ГЕРБ