Ако си падате по адреналина и
търсите поредното изправящо косите
приключение, може просто да хванете
самолета - само че от или към място,
където самолетите кацат и излитат като
за последно.
С помощта на анонимен пилот потребителският сайт за цени на полетите Airfarewatchdog е съставил списък на най-вълнуващите
и екстремни летища по света. Ето ги и (виж списък със снимки)... затегнете
коланите:
Международното летище "Тонконтин" в Тегусигалпа, Хондурас
Много над морското равнище, това летище
има доста къса писта - под 2 км. Поради
окръжаващите я планини, доближаването
до нея става със сложно зигзагообразно
движение.
С настъпването на джипиес системите,
подстъпът към летището вече не е прав, а
се вие покрай планините.
За да се изравнят с пистата, самолетите
трябва да направят едно финално
45-градусово обръщане, от което ръцете
ви могат да се изпотят.
Летището в Куинстаун, Нова Зеландия
Куийнстаун не напразно се смята от
някои за световна столица на приключенията, започвайки още от летището.
То е разположено под назъбена
планинска верига, която може би си
спомняте от "Властелинът на пръстените".
При спускането на самолета пътниците
често могат да усетят внезапен рязък спад във
височината на летене.
Силната активност на птиците около
пистата, както и честото лошо време и
видимост също допринасят за напрежението.
Летище "Густав III" в Сен Бертелеми
Според анонимния пилот, изпробвал
летищата, малките аерогари, късите писти
и теренът са трите злини на летенето.
Това летище, кръстено на шведския крал, по чието време Швеция получава острова от Франция (по-късно Франция го откупва обратно), ги има и трите.
Пистата му, малко повече от половин
километър, започва от кръгово в началото
на хълм и се спуска под наклон,
като завършва на плажа Сейнт Джийн до синия
океан.
Въпреки че знаци предупреждават
плажуващите да не се разполагат твърде
близо до нея, това продължава да е
доста популярно място за плаж. Все пак кацащите самолети са предимно товарни и чартърни с до 20-ина души, които искат да погледат острова.
Международното летище "Принцеса Юлиана", Сен Мартен
Това е едно от най-натоварените летища
на Карибите, на метри от плажа Махо.
Пилотите имат малко над 2 км, на които
да кацнат, като приближаването е
изключително ниско. Това е особено трудно за големите пътнически самолети.
Огромните машини летят само на метри над плажуващите,
които едва ли не могат да се протегнат
и да ги докоснат, докато те пък могат да се закачат с колесниците си за оградите.
Слава Боги, досега не е имало произшествия.
Летище "Ситка Роки Гутиерес", Аляска
Ако сте гледали "Предложението",
знаете за какво става дума. То е
разположено на остров и единствената
му писта е почти изцяло оградена от
вода.
Непредвидимото време е непрестанна
грижа за пилотите, които трябва да
внимават за камъни и други наноси, които
водата може да остави върху асфалта по
време на буря, както и за бурните ветрове.
Летище "Куршавел", Франция
Сгушено във френските Алпи, това
е едно от най-опасните летища на света - сигурно сте го видели във филма от
поредицата за Джеймс Бонд "Винаги ще
има утре".
Пистата му е изключително
къса - около 500 м, и в един момент рязко се спуска
надолу, което забавя самолетите при
кацане и ги забързва при излитане.
Това сякаш не е достатъчно
екстремно, та летището е на цели 2000 м
надморска височина, а самолетите трябва да "катерят склона", за да се обърнат за следващия полет.
На тази височина двигателите
нямат същата сила и тъй като въздухът
е по-разреден, самолетите се издигат
по-трудно при същата скорост.
Летище "Каталина", Калифорния
С прякор "Летище е небесата" заради
височината и скалистия терен, то е
известно и с промените в налягането и турбуленциите. Единствената му писта е
издигната по средата, така че пилотите
не могат да видят края й.
Проливните дъждове пък често довличат
върху нея парчета асфалт, образуват
дупки или омекчаване.
Летище "Ла Гуардия", Ню Йорк
Нюйоркското летище кипи от работа на ограничено пространство. То граничи с два
залива, а пилотите трябва да се съобразяват в "заетите" небеса с другите две близки
летища - "Джей Еф Кей" и "Нюарк".
Съвсем близо до
Манхатън, пилотите трябва да направят
поредица от изправящи косите завои,
един от които на 180 градуса, преди да
кацнат.
Летище "Лукла", Непал
На близо 3000 м високо в
заснежените Хималаи, това летище е вратата
към връх Еверест. Късата му писта се
катери по планински склон.
Местните буквално я
използват, за да стигнат от
едната до другата страна на града, а
сирена предупреждава за приближаващи
самолети, които пък имат само "един шанс"
за кацане, тъй като околният терен
изключва кръженето.
Излитането обаче е
още по-екстремно, тък като от другата страна има огромна пропаст. Веднъж набрали скорост по
надолнището на пистата, самолетите няма как да
спрат.
Ако не се откъснат от земята преди
последната скала, под тях се
разкрива бездна, в която пътниците могат
само да се молят да не паднат.
Летище "Барра", Шотландия
Единственото в света, където самолетите,
извършващи планови полети, кацат на
плаж. Местните биват предупреждавани да
се оттеглят и да спазват дистанция от
трите писти, маркирани с дървени колчета.
Приливите често ги покриват, така че и
това трябва да се вземе предвид. За тръпка в бонус може да пътувате нощем,
когато няма почти нищо, което да осветява пистите.
Източник:
ЕПА/БГНЕС
