Н овата S-класа вече е на родна земя в шоурумовете на „Силвър Стар”. Както и с предходни шест поколения на флагмана на Mercedes-Benz, новата генерация не прави изключение: тя отново предлага технологични иновации, които ще променят представите за съвременния автомобил. Сред тях, освен автономността на автомобила, са използването на технологии като добавена реалност, пълното свързване с мрежата, „общуването“ с информация в облака и използването на машинно обучение.
Тайната да завиваш като по релси
Инфотеймънт системата е контролният център на автомобила. Второто поколение на Mercedes-Benz User Experience прави своя дебют в новата S-класа. Той е свързан с широк кръг от сензори и системи в автомобила и е достъпен за всяко място, включително и с гласова команда. Системата позволява да бъдат запаметени до 7 персонални профила, които да бъдат свързани чрез лицево разпознаване, пръстов отпечатък, гласово разпознаване или пък традиционния PIN код. В автомобила са налични до 5 дисплея, като централният медиен дисплей е с OLED технология. MBUX дава възможност и за споделяне на съдържание между пътуващите и между отделните екрани.
Новият Mercedes-Benz S-Class в цифри и факти
С натискането на един бутон новият дисплей пред водача за първи път позволява пространствено възприемане на картината с истински 3D ефект. А големият head-up дисплей е с добавена реалност, която подпомага навигирането в града и извън него. S-класата също може да бъде снабдена и с новата саунд система Burmester® high-end с 4D звук, който е вграден в седалките.
Технологичните иновации не спират до тук. Флагманът на Mercedes идва с вградени серийно фронтални въздушни възглавници за пътуващите на задните седалки. Опционалното оборудване включва завиваща задна ос с ъгъл на завиване до 10 градуса и редуциран диаметър на завоя с 2 метра. Адаптивното въздушно окачване в комбинация с PRE-SAFE Impuls Side системата анализира положението на автомобила на пътя 1000 пъти в секунда. Благодарение на това в рамките на няколко десети от секундата купето може да бъде повдигнато едностранно до 8 сантиметра, когато автомобилът е застрашен от страничен удар.
Това е дигиталният интериор на S-Class. Инфоразвлекатената система е дело на българи
У нас продажбите на новата S-класа стартират в три модификации. Цената на дизеловите S 350 и S 400 започва съответно от 215 400 лева с ДДС и 229 200 лева с ДДС, а при бензиновия S 500 е 249 500 лева с ДДС. Всички модификации са със задвижване на четирите колела, като серийното оборудване включва още и скенер за пръстов отпечатък, прибиращи се дръжки, 360-градусова камера за паркиране, система за предпазване от кражби и OLED централен дисплей.
През следващата година генералния дистрибутор за България ще предложи и 8-цилидровия вариант S580 с вграден стартер генератор, както и plug-in хибрид с изцяло електрически пробег до 100 километра.
Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.
За още любопитно съдържание последвайте страницата ни в Instagram.
Топ 3 на най-мощните хечбеци в Европа
Volkswagen планира истински народни електромобили
Близо 200% ръст в продажбата на електромобили през октомври
криза, която тихо расте" />
