"Ние огледахме добре българското законодателство, преди да почнем дейността си и не открихме никъде казус като нашия", каза собственикът на "Bexx Air" Дирк Виземан.
Компанията не е туристическа агенция, тъй като не предлага туристически продукт, а само част от него - пътуването. Не е и авиокомпания, тъй като няма собствени самолети. Не е и маркетингова агенция или посредници за продажба на билети, тъй като на практика не продава билети.
Според юристи казусът, който трябва да се разреши в случая, е дали фирмата е наемала чартърни полети на други авиокомпании, за да осъществи полетите си. Ако адвокатите й докажат това, тя не би могла да понесе никакви санкции, тъй като в българското законодателство няма каквито и да било изисквания към фирма, която наема самолети.
Планираните за днес два полета на "Bexx Air" - до Цвайбрукен, Германия, и до Лиеж, Белгия, се отменят. Според служители от офиса на компанията по летищата остават около 900 пътника, които няма как да се приберат.
Компанията ще заведе дело, но до изясняването на случая най-вероятно е да няма полети, казаха оттам.
"Bexx Air" спира дейността си в България по настояване на Комисията по търговия и защита на потребителите, стана ясно вчера. Офисът на компанията, която продаваше евтини самолетни билети до Германия и Белгия, бе затворен във вторник от Икономическа полиция.
Мотивът, посочен в заповедта, гласи: "Защита на важни държавни и обществени интереси". Принудителната мярка, която се налага, е описана като "затваряне на туристически обект".
От комисията потвърдиха, че са издали нареждането в съответствие с разпоредби в Закона за туризма. Според него всяка фирма, извършваща посредническа дейност по този закон, е длъжна да се лицензира.
"Наказанието можеше да бъде или административна глоба, или принудителна мярка, т.е. временно затваряне на офиса", обясни пред "Сега" зам.-шефката на комисията Даниела Дивитакова.
Взето е решение за по-тежкото наказание, тъй като фирмата изобщо не е преценила за нужно да кандидатства за такъв лиценз. Дивитакова не пожела да каже кой и кога е подал сигнал в комисията. Нито пък разясни защо една година "Bexx Air" безпроблемно е оперирала на българския пазар.
Според шефката на комисията "Bexx Air" е извършвала посредническа дейност, тъй като не притежава собствени самолети, а само ги наема. Елемент на посредничество според нея е и продажбата на самолетните билети. Според Закона за туризма това се третира като "продажба или посредничество при авиационни превози".
"Bexx Air" не продава самолетни билети, казаха от компанията. Характерът на този тип авиокомпании не изисква хартиени билети, а само предварителна резервация по телефон или интернет и плащане.
На летището пътникът показва единствено документ за самоличност и щом фигурира в списъка, има право да се качи на борда. Според авиационни експерти всеки купон на самолетен билет струва 2 долара и само от това т.нар. нискобюджетни авиокомпании пестят огромни суми. Затова те могат да си позволят билети от по 50-70 евро за полет между България и Германия.
За същия полет но между столиците на двете държави най-евтиният билет на "България Ер" е 220 евро.
