От първи юли такситата вече ще трябва да са снабдени с апарати с фискална памет, припомнят от съюза. Все още обаче нямало договореност кой да бъде облагаемото лице - шофьорът или фирмата, организираща превозите. Министреството на транспорта искало да се облагат фирмите, представящи шофьорите. Това обаче е в наш ущърб, заяви Крумов. Когато се сумират доходите на всеки автомобил, облагаемата сума ще надхвърли границата за облагане на физическите лица и начисленият данък ще бъде по Закона за корпоративното облагане, обясни той. Това означава, че фирмите трябва да плащат на държавата и ДДС, припомнят запознати.
Превозвачите и министерството не могат да се споразумеят и по въпроса дали апаратите да бъдат закрепени здраво за автомобила или да могат да се свалят. Един апарат струва 200 долара, страх ни е от кражби, обясниха от съюза. Транспортното министерство обаче държи фискалните машинки да бъдат фиксирани и пломбирани.
Не сме съгласни и апаратите да се регистрират и отчитат в Държавната автомобилна инспекция. Служителите там не са задължени да пазят търговската тайна на фирмата, обясни Крумов.
Лицензирането на превозвачите трябва да се извършва от общините, а не от транспортното министерство, заявиха още от съюза. Само на това ниво можело да се определи конкретната транспортна необходимост за един регион.
Последвайте ни
