Д вамата висши служители във фонд "Републиканска пътна структура", задържани преди седмица за поискан подкуп от 50 хил. лева, остават в ареста.
С мотива, че не иска да пречи на разследването, директорът на Дирекцията за усвояване на парите от европейските фондове Любомир Лилов оттегли жалбата си пред Софийския апелативен съд (САС) и доброволно реши да остане в ареста.
Адвокатът му Кънчо Ковачев поясни пред журналисти, че решението е взето от самия Лилов, а той го подкрепя, но то не означавало признаване на вина.
Единственото притеснение, което Лилов имал, било само от журналистите и от високия обществен интерес към случая.
Според Кънчо Ковачев не съществува теза за безопасност, според която Лилов да остане в ареста с цел животът му да бъде опазен. Защитникът добави, че клиентът му нямало от какво да се страхува.
Рядко се случва обвиняем да оттегли жалбата си в съдебната зала, коментира Ковачев и допълни, че първоначално Лилов подал жалбата си, само, за да спази срока, който СГС му даде като възможност да обжалва.
След като заедно с адвоката си "премислили" материалите по делото и случващото се, решили да оттеглят жалбата, уточни защитникът.
Адвокатът заяви още, че когато се съберат достатъчно материали по производството, отново ще се поиска от съда да преразгледа мярката за неотклонение на Лилов.
САС окончателно остави в ареста втория задържан по случая - Иван Владимиров, като потвърди решението на Софийски градски съд. Решението на САС е окончателно и не подлежи на обжалване.
Проверката на изпълнителния директор на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" Веселин Георгиев трябва да приключи утре, съобщи пред журналисти министърът на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов.
Георгиев е проверяван за конфликт на интереси, тъй като фирма на неговия брат е получавала поръчки от фонда.
Министърът на финансите Пламен Орешарски каза по-късно днес пред журналисти, че проверката на изпълнителния директор може да продължи по-дълго.
Заради корупционния скандал в пътния фонд Европейската комисия временно спря изплащането на средства от еврофондовете за пътищата ни.
криза, която тихо расте" />
