Американската интернет компания Гугъл (Google) извършва тестове с напълно автоматизирани автомобили, които се управляват сами, без водач, и вече са обиколили Калифорния надлъж и нашир.
Целта е да се предотвратят пътно-транспортни произшествия, да се освободи време на хората и да се намалят въглеродните емисии чрез тотална промяна на употребата на колите.
В съобщение от компанията се уточнява, че инициативата е на съвсем експериментален етап.
Използваните за експеримента автомобили са шест Тойота Приус (Toyota Prius) и една Ауди ТТ (Audi TT), управлявани от разстояние от специално подготвени оператори, пише в сайта на компанията инженер Себастиан Трън, представен от в. "Ню Йорк таймс" като съосновател на системата за илюстрирани със снимки улични планове Стрийт вю (Street View).
Колите са били оборудвани с видеокамери, радари и лазерен приемник, за да могат да получават данни за околната среда и другите участници в движението, както и да разполагат с подробни карти, за да достигнат местоназначението си.
Те са изминали общо 224 хил. км по големите магистрали на Калифорния.
Според специалистите тези коли са по-безопасни, защото реагират по-бързо от хората, както и защото избягват зад волана да се озове пиян или дремещ водач, отбелязва "Ню Йорк таймс".
Гугъл не е съобщил как възнамерява да използва откритието си, се казва в публикацията.
Компанията отбелязва, че от съображения за сигурност зад волана на използваните коли е имало водач, за да може да поеме управлението при необходимост, в тях е имало и компютърен специалист, за да проверява изрядността на системите.
При всеки отделен случай са били предупреждавани местните полицейски служби.
Според "Ню Йорк таймс" е имало един единствен инцидент, когато една Гугъл кола (Google car) била блъсната отзад на червен светофар.
Един от инженерите обяснил пред изданието, че поради по-голямата им сигурност, тези коли могат да се правят по-леки, тъй като ще имат по-малка нужда да издържат на катастрофи, а това ще намали разхода на гориво.
Стилът на каране, който няма да бъде нервен и прибързан, също ще допринася за по-малка консумация на гориво.
Като крайна цел може да се стигне до създаването на "магистрални влакове", което ще намали значително броя на индивидуалните пътувания благодарение на автоматизираните автомобили, отбелязва Себастиан Трън.
