Пламен Георгиев

Бензин в кръвта. Това е толкова изтъркано клише, че дори е срамно да се използва, но редакторът на автомобилната ни рубрика не се замисля да го използва по свой адрес. Пламен Георгиев има 26 години стаж като автомобилен журналист, през което време има близо 1100 тестове на различни модели, модификации, версии. От три години е главен редактор на CarMarket.bg

<p lang="en-US" style="line-height: 100%; orphans: 2; widows: 2; margin-bottom: 0cm">Audi A6 e-tron&nbsp;е напълно нов EV&nbsp;с пробег&nbsp;756 км</p>

Audi A6 e-tron е напълно нов EV с пробег 756 км

A6 e-tron е първото изцяло електрическо Audi, предлагано като Sportback и Avant

STOP&GO: Системната мощност на GLE 53 AMG Hybrid е 544 к.с. и 750 Нм, със 109 к.с. и 230 Нм повече спрямо GLE 53.

Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid е като банкомат (тест драйв)

Карах Е53 Hybrid и останах поразен от тази машина, но с GLE 53 Hybrid получаваш „повече кола“, както се изрази мой колега. С неохота трябва да се съобразя с него, макар тегло от 2,8 тона да е кощунствено

Volvo EX30

И Volvo смекчава тона за all in EV стратегия

Босът на компанията подсказа, че хибридите може и да останат в гамата на марката и през новото десетилетие, превръщайки се в „мост“ за колебаещите се купувачи

<p>Stellantis започна да прави електрически коли в Сърбия</p>

Stellantis започна да прави електрически коли в Сърбия

Моделът е Fiat Grande Panda, градът Крагуевац, а в завода бяха вложени 190 млн. евро за модернизация

<p align="left" class="western" style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm">Porsche Cayenne Turbo&nbsp;Е-Hybrid&nbsp;е чудовищен (тест драйв)</p>

Porsche Cayenne Turbo Е-Hybrid е чудовищен (тест драйв)

Достатъчно е да кажем, че това е най-мощният Cayenne до момента, за да се избистри картинката, но освен сухите цифри, едно Porsche винаги е много повече, то е „Песен за огън и лед“

<p>Килиан Мбапе и колите му, които не може да кара</p>

Килиан Мбапе и колите му, които не може да кара

Това вероятно е единствената звезда от този калибър, чийто Instagram не е пълен със снимки на луксозни коли, за което си има обективна причина

<p>Тръмп удря електромобилите от първия ден</p>

Тръмп удря електромобилите от първия ден

Републиканецът иска да спре „мандата за електромобили от ден първи”

Ford Capri

Ford се отказа от изцяло електрическа гама в Европа през 2030 г.

Това било „твърде амбициозно”, затова се разработват нови хибриди, тъй като стратегията за бъдеще само с EV е „недобър избор за нашия бизнес и нашите клиенти”

<p>В AMG E53 Hybrid емоциите са на MAX (тест драйв)</p>

В AMG E53 Hybrid емоциите са на MAX (тест драйв)

В Афалтербах разчитат на Алесандро Волта, за да прикрият липсата на V8, добавяйки електромотор. Резултатът е, че този E53 Hybrid е истински наелектризираща машина