Свидетелки описват трагедията на кораба "Илинден"

Над 25 души е имало на горната задна палуба на кораба "Илинден" в деня на потъването му - разказа Стоянка Георгиева, преживяла трагедията на 5 септември 2009 г.

Днес тя свидетелства в процеса за потъването на кораба "Илинден" в Охридското езеро, който продължава в съда в Охрид.

Български туристи били насядали дори по масички на панорамния етаж. Никой не ги е броил колко са и никой не ги предупредил да не се разхождат по време на курса към манастира "Св. Наум", каза още Георгиева.

По думите на оцелялата жена на борда на кораба "Илинден" е имало над 50 души.

25 човека са били седнали на двете панорамни пейки на горната палуба на кораба, а други 8 - на масичката между двете пейки.

Както Стоянка Георгиева, така и Мария Павлова разказа, че

никой не е обяснявал на туристите как да се разпределят при пътуването,

никой не е давал инструкции за безопасност, за спасителни пояси и жилетки също не е споменавано.

Павлова стояла на предната палуба на кораба заедно с още пет човека, сред които и нейният удавил се съпруг.

Още 4-5 души, по думите на Павлова, имало облегнати на страничните парапети.

"Видях капитана, който ме спаси и съм му благодарна, но не мога да кажа, че това което се случи, не трябва да бъде наказано", допълни свидетелката.

Георгиева и Павлова заявиха пред съда, че

ще търсят кръвнина за случилото се

- Павлова за удавилия й се съпруг, а Георгиева - за една от дъщерите си. Те заявиха пред съда, че за гражданските искове са упълномощили адвокати, които по-късно ще се заемат и с това.

Българският адвокат по делото Владимир Владимиров показа пред журналисти видеозапис, направен на борда на кораба на 5 септември, който потвърждава думите на двете свидетелки от днес, че на горната, допълнително изградена панорамна палуба, е имало близо 30 пасажери.

Той е било критично за обръщането на кораба.

Всички пътници са застраховани за по 4500 евро, застраховката на кораба и капитана също са редовни, поясни Владимиров.

По думите му лявото въже на кораба е скъсано на място, където от хоризонтално минава във вертикално положение. Пътниците са се изсипали просто като товар, имало е паника - с тези думи адвокатът обясни как сънародниците ни за секунди са се озовали в езерото.

Най-големият проблем в процеса според адвоката е как да бъде разпределена вината в случая.

За "Илинден" е имало разрешение да се качат 43-ма пътници, при възможност до 35, а във фаталния ден се качили над 50 човека. "Не може в автомобил за четири човека да напишеш, че могат да се качат 44", посочи Владимиров.