С истемата за видеонаблюдение във Варна, която е на стойност близо 10 млн.лв., e оставена без поддръжка.
Това съобщи общинският съветник от партията „Движение нашият град“ Владимир Тонев за Нова ТВ.
„Ако камерите във Варна работят все още, това е защото са много издръжливи“,
каза още Тонев.
„Всяка камера, която изключи, не се пуска отново, защото няма сервизна поддръжка“, обясни той.
„Поддръжката на камерите във Варна е за сметка на дружеството „Ефкон“, в което общината е миноритарен собственик“, уточни общинският съветник и допълни, че преди година
мажоритарният собственик е решил, че не може да поддържа за собствена сметка камерите и ги е оставил на „доизживяване“.
По думите на Тонев причината да се стигне дотук е, че до момента Община Варна е изплатила на „Ефкон“ само половината от договорената стойност за системата. Според договора, тя трябва да бъде прехвърлена във владение на Община Варна след изплащане на цялата сума от 9.7 млн. лв.
Община Варна настоява, че останалата половина от стойността на системата – около 5 млн. лв. трябва да бъде поета от Министерството на вътрешните работи, което я използва безвъзмездно. От МВР обаче отказват да платят с аргумента, че доставката и монтажа на системата са станали без за това да е бил обявен конкурс за възлагане на обществена поръчка.
Казусът за системата за видеонаблюдение във Варна стана актуален, след като на 18 октомври мистериозно изчезна режисьорът Захари Паунов, а след близо двуседмично издирване, вчера бе открит мъртъв в автомобила си, в дере на пътя Ахелой-Каблешково.
След като платил на рецепцията в хотела, в който е бил отседнал, той тръгнал към колата си, но тя не бе засечена от камерите в морската столица да напуска града.
Случаят с изчезването на режисьора породи и съмнения, че системата за видеонаблюдение във Варна не работи. Според журналиста Спас Спасов не е възможно нито една камера да не е заснела режисьора, ако системата функционира нормално. Пред Нова ТВ той заяви подозренията си, че системата на стойност близо 10 млн. лв., при която има 250 камери в центъра на морската ни столица, изобщо не работи.
Това е новата Dacia Spring, най-достъпният европейски EV">
