В момента сме във фаза на сериозни преговори за качване на Нюйоркската борса, каза още Кюлев. Според него оценката на българската инвестиционна общност е достатъчно красноречива, като посочи, че в рамките на година пазарната капитализация на ДЗИ се е удвоила.
"Моите планове са да не спираме само до БФБ, тъй като капитализацията тук ще е по-малка, отколкото бихме постигнали в чужбина. Така че рано или късно ще трябва да излезем на международните пазари. Свободните пари у нашите инвестиционни посредници не са толкова много, че да могат да поемат една сериозна, голяма и свръхкапитализирана структура", коментира Кюлев.
Обявите за трите конкурса, чрез които ще се раздържавяват седемте електроразпределителни дружества (ЕРП), и промените в Наредбата за конкурсите се очаква да бъдат публикувани в Държавен вестник днес, съобщи министърът на енергетиката Милко Ковачев. От Агенцията за приватизация заявиха, че очакват документите да бъдат обнародвани в ДВ чак идния вторник. Това означава, че официално приватизационната процедура ще бъде обявена най-рано на 1 октомври.
Първият от критериите, на които трябва да отговарят кандидатите за участие в приватизацията на ЕРП, е за обем на продадената през 2002 г. електроенергия. Тя трябва да е не по-малко от 7 хиляди гигаватчаса. Вторият критерий е за минимум 700 млн. EUR собствен капитал. По-рано се обмисляше от бъдещите кандидати за ЕРП да се изисква 1 млрд. EUR собствен капитал.
Казахстан е готов да стане акционер в петролопровода Бургас - Александруполис, ако бъде включен в изграждането му. Русия е поканила казахската компания "Казахунагаз" да проучи техническите и икономическите възможности за това. С тази новина е запознал президента Георги Първанов казахският му колега Нурсултан Назарбаев.
Българският държавен глава пристигна в столицата на Казахстан Астана на 3-дневно официално посещение. Георги Първанов води делегация с участието на правосъдния министър Антон Станков и зам.-министри на външните и вътрешните работи, на здравеопазването, земеделието и на икономиката. Придружават го още 21 бизнесмени от фирми предимно от строителството и хранително-вкусовата промишленост.
Партньорската проверка на АЕЦ Козлодуй от Групата по атомните въпроси към ЕК ще се проведе през втората половина на ноември 2003 г., съобщи енергийният министър Милко Ковачев. Той е получил тези уверения от мисията на страната ни в Брюксел.
В сряда министерството е изпратило на българските представители цялостния информационен пакет, който придружава подобна проверка. В него се съдържат отговори на всички въпроси във връзка с проверката и информация за експлоатационната и проектната безопасност на блоковете в централата, пише ПАРИ.
Българската мисия ще предостави пакета на ЕК, откъдето той ще бъде препратен към групата по атомните въпроси. Групата ще заседава следващата седмица и ще обсъди техническо задание за провеждане на проверката в АЕЦ Козлодуй, съобщили на Ковачев от Брюксел. Проверката ще е по констатациите и препоръките, които са отправени към страната, обхватът й ще стане известен след заседанието, допълни министърът.
Управителният съвет на Фонда за гарантиране на влоговете в банките (ФГВБ) е взел решение продажбата на останалите четири банки в несъстоятелност (Балканска универсална банка, ТБ Славяни, Капиталбанк и Кристалбанк) да не се осъществява чрез посредник, каза за вестник ПАРИ Бисер Манолов, председател на УС на фонда.
До това решение се е стигнало, след като са разгледани различни опции. Четирите фалирали банки ще бъдат продавани като предприятие от синдиците им съгласно Закона за банковата несъстоятелност. Това според фонда в момента е най-ефективната възможност.
Всяка двойка синдици (според ЗБН фалиралите банки трябва да се управляват от двама синдици) ще договаря продажба на съответната банка с потенциални инвеститори на база на актуална оценка на състоянието на банката. За тази цел е предстоящо изготвянето на оценки на тези банки.
Всички търговски банки, считано от 3 ноември 2003 г., ще плащат еднакви такси за касово обслужване, информира ДНЕВНИК. Това е решил управителният съвет на Българска народна банка (БНБ) с решение от 16 септември с промени в общите условия за касовото обслужване на клиенти на БНБ с банкноти и монети, оформени като ценни пратки.
Железопътният транспорт се нуждае от инвестиции от 3,6 млрд. евро до 2012 г., като годишно трябва да бъдат влагани по 408 млн. евро в подобряване на инфраструктурата и качеството на превозите. Това съобщи зам.-министърът на транспорта и съобщенията Анелия Крушкова на железопътен форум. Инвестиции трябва да бъдат насочени за подобряване състоянието на жп транспорта, като досега в това са инвестирани 404,5 млн. лв., от които 184,2 млн. лв. от бюджета.
Само 47 фирми в света отговарят на условието да са стратегически инвеститори при приватизацията на българските електроразпределителни предприятия (ЕРП), пише СЕГА. Това съобщи вчера енергийният министър Милко Ковачев. Приватизационната процедура ще стартира в понеделник.
За да бъде допусната до първия кръг на двустепенния конкурс за ЕРП-тата, фирмата трябва да е продала поне 7000 гигаватчаса ток през 2002 г., т.е. 1/6 от годишното потребление на България. Тя трябва да е имала поне 700 млн. евро собствен капитал в края на миналата година, в който не са включени миноритарните участия. Третият критерий е да има кредитен рейтинг BBB.
$ 1,231 млрд. е достигнал дефицитът във външната търговия за първите седем месеца на тази година, обяви вчера НСИ. Дупката в търговията е рекордно по-голяма спрямо същия период на миналата година, когато е била $ 746 млн. Износът е нараснал с 36,2% от януари до края на юли спрямо реализирания през същия период на миналата година. В същото време обаче вносът е отбелязал по-голям ръст - 41,6%.
Най-късно една година преди приемането ни в ЕС, т.е. от 2006 г., България ще премахне напълно митата за внос на преработена селскостопанска продукция от евросъюза. Това гласи българската позиция за предстоящите преговори с Европейската комисия за допълнителна либерализация на търговията, приета от кабинета вчера.
Движението на влакове по 320 км железен път ще бъде спряно до края на годината, обявява СТАНДАРТ. Още 308 км релси ще бъдат ликвидирани в този срок. Това съобщи зам.-министърът на транспорта Анелия Крушкова на семинар за железопътния транспорт в столицата.
Догодина ще бъдат закрити още 320 км релси, а движението на пътнически влакове ще бъде спряно по 1200 жп линии. Така на практика до края на 2004 г. ще бъдат закрити 2150 км релси.
Целта е намаляване на загубите, които железопътната компания търпи от поддържането на неефективните трасета, обясни Крушкова. Всяка година тези линии трупат по 17-18 хил. лева загуби. Загубата на двете компании - БДЖ и "Железопътна инфраструктура", през 2002 г. е общо 27,5 млн. евро.
