Пламен Георгиев

Бензин в кръвта. Това е толкова изтъркано клише, че дори е срамно да се използва, но редакторът на автомобилната ни рубрика не се замисля да го използва по свой адрес. Пламен Георгиев има 26 години стаж като автомобилен журналист, през което време има близо 1100 тестове на различни модели, модификации, версии. От три години е главен редактор на CarMarket.bg

Skoda Enyaq Coupe iV

Skoda описа зеленото си бъдеще в няколко направления

Плановете включват електромобили, СО2 неутралитет, производство на батерии, използване на рециклирани и рециклируеми материали

Moskvich 2141 Aleko

В Русия обмислят мораториум върху гаранционния ремонт

Обсъжда се предложение за 9-месечно спиране на гаранционните ремонти

XPeng G3

Китайските „ученици” вече преподават уроците

Наследствените производители изостават от китайските електрически стъртъпи и трябва да догонват

BMW iX

Следващите електрически BMW-та с пробег до 1000 км

Би могло да се постигне и по-висок, но това не е необходимо, смятат баварците

Nikola Tre BEV

Създателят на Nikola Motor е аналог на Ружа Игнатова

Прокуратурата в делото срещу Тревър Милтън го обвинява, че той е станал милиардер, лъжейки инвеститорите си

<p>Tesla води &bdquo;третата революция&rdquo; в автомобилното производство</p>

Tesla води „третата революция” в автомобилното производство

През последните пет години разходите за производство на един автомобил Tesla са спаднали с 60%

Pagani Utopia

Pagani Utopia е утопичен хиперавтомобил с механична скоростна кутия

„Ръчка”, над 850 „коня” и задно предаване! Това е мечта за всеки автомобилен маниак, готов да извади над 2 млн. евро

Skoda Kodiaq

Колко се икономисва, ако изключите климатика

Въпросът е: има ли смисъл, ако се движите на магистрала и се охлаждате с отворен прозорец?

Toyota пусна първия си електромобил и го изтегли от пазара почти веднага; Nissan тепърва лансира Ariya на пазара; Honda e е много малка, много скъпа и с ограничен пробег до около 250 км

Трите японски гиганта отново бяха посочени с пръст

Toyota, Honda и Nissan са на дъното по продажби на електромобили и декарбонизация