Пламен Георгиев

Бензин в кръвта. Това е толкова изтъркано клише, че дори е срамно да се използва, но редакторът на автомобилната ни рубрика не се замисля да го използва по свой адрес. Пламен Георгиев има 26 години стаж като автомобилен журналист, през което време има близо 1100 тестове на различни модели, модификации, версии. От три години е главен редактор на CarMarket.bg

<p>Tesla е най-скъпата автомобилна марка, изпревари Toyota</p>

Tesla е най-скъпата автомобилна марка, изпревари Toyota

Това стана, след като акциите на американската компания стигнаха $1000 за бройка.

Kia Soul EV

Едно от оръжията за висок пробег на е-модели на Kia

През 2014 г. южнокорейският концерн монтира топлинна помпа в Kia Soul EV. Оттогава Kia (и Hyundai) продължава да развива технологията, за да гарантира по-висок пробег на своите електрически модели.

Skoda Octavia Scout

Комби, повишена проходимост и огромен обем: това е Octavia Scout

Това е начинът на Skoda да задоволи всички изисквания, без да прибягва до влагането на повече ламарина, за да постигне облика на SUV.

Porsche Cayenne Turbo

Идат тежки времена за големите SUV в Германия

През 2021 г. Германия ще увеличи драстично данъка на „жадните” и замърсяващи автомобили.

<p>Италиански шик на ток: новият Fiat 500</p>

Италиански шик на ток: новият Fiat 500

Докато антитръстовите регулаторни органи на ЕС се притесняват от сливането на PSA Group и FCA Group, Fiat лансира електрическия си хечбек 500.

Tesla Model 3

И автопаркът на Великобритания ще минава на ток

Борис Джонсън обмисля сериозен финансов стимул, ако водачите заменят конвенционалните си автомобили с електрически.

<p>Студени досиета: купетата на BMW</p>

Студени досиета: купетата на BMW

Спортно-елегантните купета са характерна част от историята на моделите на BMW. Връщаме ви назад към нея.

Peugeot e-2008

Гърция сваля данъци, за да електрифицира автопарка си

Кириакос Мицотакис заяви, че страната му се стреми през 2030 г. да продава по един електромобил на всеки три нови продадени коли.

Audi e-tron

Германия залага всичко на електрификацията

Германското правителство дава ясен знак за бъдещето на автомобила: удвоява субсидиите за електромобили и „товари” собствениците на конвенционални автомобили с по-високи данъци.