Пламен Георгиев

Бензин в кръвта. Това е толкова изтъркано клише, че дори е срамно да се използва, но редакторът на автомобилната ни рубрика не се замисля да го използва по свой адрес. Пламен Георгиев има 26 години стаж като автомобилен журналист, през което време има близо 1100 тестове на различни модели, модификации, версии. От три години е главен редактор на CarMarket.bg

Dongfeng 580

Dongfeng вече се продава у нас

Втората китайска марка у нас е представена с кросоувър-купе, 7-местен SUV, електромобил и най-евтината баничарката, която се казва Banitsa, няма майтап

<p>Ford Bronco има една цел: широката усмивка (тест драйв)</p>

Ford Bronco има една цел: широката усмивка (тест драйв)

Няма да го притежавам, но от пръв поглед усмивката ми се появява, защото Bronco е впечатляващ – и като визия, и като история, и като офроуд възможности. Всичко, което иска един истински фен на типичния всъдеход

<p>BMW възнамерява да продава директно, а не чрез дилъри</p>

BMW възнамерява да продава директно, а не чрез дилъри

Ако това се случи, баварците ще станат първият наследствен производител, който ще приложи този метод на продажба

Horwin Senmenti 0

Този електрически скутер е по-бърз от Suzuki Hayabusa

Horwin Senmenti 0 може да ускори до 200 км/ч, което е много далеч от разбиранията за скутер, но това е само началото

<p>ОРЕС: През 2045 г. по пътищата ще има 540 млн. електромобила</p>

ОРЕС: През 2045 г. по пътищата ще има 540 млн. електромобила

Това се равнява на 22% от общия брой, а след 12 години е-колите ще са 10% от всички в света

<p>Citroen C5 X e плод на генно модифициране (тест драйв)</p>

Citroen C5 X e плод на генно модифициране (тест драйв)

Във френския флагман постигам спокойствие на духа, каращо ме да си задавам екзистенциални въпроси за живота. Това се дължи на комфорта, който предлага автомобилът

<p>Ердоган подкара първия турски електромобил</p>

Ердоган подкара първия турски електромобил

След като подкара първия турски електромобил, Ердоган обеща изграждането на завод за литиево-йонни батерии

Alfa Romeo Giulia 2023

Alfa Romeo успя да разкраси още повече Giulia и Stelvio

Отлично постижение, защото и двата модела са сред най-добре изглеждащите (ако не и най) в своите сегменти, но малко дизайнерска магия и резултатът е налице

Seat Terraco e-Hybrid

VW Group няма да убие Seat, поне не до 2028-2029 г.

До към края на десетилетието съществуването на испанската марка е сигурно, под каква форма – е друг въпрос