Пламен Георгиев

Бензин в кръвта. Това е толкова изтъркано клише, че дори е срамно да се използва, но редакторът на автомобилната ни рубрика не се замисля да го използва по свой адрес. Пламен Георгиев има 26 години стаж като автомобилен журналист, през което време има близо 1100 тестове на различни модели, модификации, версии. От три години е главен редактор на CarMarket.bg

<p>Hyundai разкри всичко около Santa Fe</p>

Hyundai разкри всичко около Santa Fe

Радикален дизайн, водещо в класа вътрешно пространство, три реда седалки и нетипична задна врата, отваряща се изцяло нагоре

<p>Opel показва плановете си за бъдещето с Experimental</p>

Opel показва плановете си за бъдещето с Experimental

Прототипът ще подложи марката на дигитална детоксикация

<p>Как да действаме, ако заредим бензин вместо дизел или обратното</p>

Как да действаме, ако заредим бензин вместо дизел или обратното

Грешка при зареждане изглежда странна и дори глупава, но се случва редовно

<p>Зареждането на EV било по-евтино от на кола с ДВГ, дали</p>

Зареждането на EV било по-евтино от на кола с ДВГ, дали

То касае американския пазар и дава интересна перспектива по темата, която ще се посрещне на нож от феновете на електромобила

<p>Колективен иск срещу Tesla за измама</p>

Колективен иск срещу Tesla за измама

Собственици твърдят, че Tesla е измамила, нарушила е закони за защита на конкуренцията, дори е нарушила гаранцията

Tesla Model Y

Поръчваш Model Y по Viber, след 20 дни е при теб

Пръст в тази рецепта, колкото и да е странно, има човек на име Хенри Форд преди повече от век

Пол Александър: Мъжът, който живее в железен бял дроб в продължение на 70 години

Пол Александър: Мъжът, който живее в железен бял дроб в продължение на 70 години

Той усъвършенства алтернативен метод за дишане, който му позволява да се отделя от медицинското пособие за кратки периоди от време

STOP&GO: Със 173 мм е нараснало междуосието (до 3270 мм), дължината е увеличена с 96 мм (до 5350 мм)

Amarok: плод на коалиционно управление между VW и Ford (тест драйв)

Не прибързвайте с оценките, ако го нямаше Ford, нямаше да го има и Amarok, само това е достатъчно да оправдае Ford-овските гени

Грета Тунберг

Ще се изненадате ли: Какъв е автомобилът на Грета Тунберг

Вместо да използва традиционно превозно средство, задвижвано с бензин, Тунберг избра да пътува с електрическа кола