Пламен Георгиев

Бензин в кръвта. Това е толкова изтъркано клише, че дори е срамно да се използва, но редакторът на автомобилната ни рубрика не се замисля да го използва по свой адрес. Пламен Георгиев има 26 години стаж като автомобилен журналист, през което време има близо 1100 тестове на различни модели, модификации, версии. От три години е главен редактор на CarMarket.bg

И Toyota няма да остави ДВГ да умре

И Toyota няма да остави ДВГ да умре

Японската идея е да използват мотовилки с променлива дължина на хода, благодарение на което да променят степента на сгъстяване в двигателя.

Това е първият електрически влекач

Това е първият електрически влекач

Влекачът на Cummins ще може да изминава 160 км с едно зареждане от 2019 г.

Нова глава в историята на Duster

Нова глава в историята на Duster

Моделът ще отбележи световната си премиера на започващия в средата на септември автомобилен салон във Фанкфурт.

Bentley показа новата мечта на футболистите

Bentley показа новата мечта на футболистите

Мощен е 626 к.с. и ускорява до 100 км/ч за 3,7 секунди. И изглежда страхотно.

Разкош за българския Sin R1

Разкош за българския Sin R1

Детайлите в интериора на автомобила си съперничат с някои детайли в автомобили на Pagani, смело твърдение на Vilner, но пък родният звяр на Росен Даскалов изглежда наистина впечатляващо.

GLK/GLC достигна кота 1 000 000

GLK/GLC достигна кота 1 000 000

Движещата сила зад този успех е китайският пазар.

Suzuki участва в проект за разработване на луноход

Suzuki участва в проект за разработване на луноход

Японският отбор Hakuto е един от петте, който се бори за победата в този конкурс и наградата от $20 млн.

Дизел и 9-степенен автоматик за Civic

Дизел и 9-степенен автоматик за Civic

От средата на 2018 г. Civic ще се сдобие с усъвършенствана версия на 1,6-литровия i-DTEC; по същото време ще се предложи и 9-степенна автоматична трансмисия, като така за първи път тя ще е налична и за автомобил с предно предаване.

Направени от карбон и струват 30 000 лв.

Направени от карбон и струват 30 000 лв.

Срещу 30 000 лв. всеки желаещ може да оборудва своето 911 Turbo S с тези карбонови джанти.