Пламен Георгиев

Бензин в кръвта. Това е толкова изтъркано клише, че дори е срамно да се използва, но редакторът на автомобилната ни рубрика не се замисля да го използва по свой адрес. Пламен Георгиев има 26 години стаж като автомобилен журналист, през което време има близо 1100 тестове на различни модели, модификации, версии. От три години е главен редактор на CarMarket.bg

<p>Новата Dacia Spring е на цена под 40 000 лева</p>

Новата Dacia Spring е на цена под 40 000 лева

Поръчките на новата Dacia Spring вече са отворени, като стартовата цена на модела е 38 990 лв.

BYD Atto

Китайските коли се продават двойно по-скъпо в Европа

BYD продава свои модели с до 174% по-високи цени в Европа спрямо Китай

Когато автомобилът спре да „дърпа”, причините

Когато автомобилът спре да „дърпа”, причините

Ограничаването на мощността на двигателя си има логично обяснение, даваме го

ВАЗ-2102

Когато комбито ВАЗ-2102 ускоряваше до 100 за 25 сек

Използваме скорошния рождения ден на модела, за да се върнем назад към носталгичните времена за мнозина в нашата страна

<p>Hertz планира да се отърве от още 10 000 е-коли</p>

Hertz планира да се отърве от още 10 000 е-коли

Един от гигантите в бизнеса за отдаване на коли под наем постепенно ще извади от автопарка си повече електрически коли от планираното по-рано

Lincoln Continental

Когато в американска лимузина се вграждат двигатели BMW

Коя ли умна синя якичка измисля този гениален ход?

<p>Слаба зарядна мрежа в ЕС спира електрическата мобилност</p>

Слаба зарядна мрежа в ЕС спира електрическата мобилност

В Европейският съюз са нужни 8 пъти повече зарядни точки от сега съществуващите

<p>&quot;Летящи таксита&quot;: Париж обяви мащабни планове за трафика на града</p>

"Летящи таксита": Париж обяви мащабни планове за трафика на града

И дали прословутото Velocity ще дебютира на Олимпиадата през юли

<p>Hyundai Ioniq 5 N е онова, което другите EV-та не са (тест драйв)</p>

Hyundai Ioniq 5 N е онова, което другите EV-та не са (тест драйв)

Не е най-бързият, предлага „едва” 650 „коня”, но със сигурност е най-емоционалният електромобил на пазара, изключвайки екземпляри с няколко пъти по-висока цена, който може да шамари повечето М-ки и AMG-та, както и повечето други безшумни EV-та