Пламен Георгиев

Бензин в кръвта. Това е толкова изтъркано клише, че дори е срамно да се използва, но редакторът на автомобилната ни рубрика не се замисля да го използва по свой адрес. Пламен Георгиев има 26 години стаж като автомобилен журналист, през което време има близо 1100 тестове на различни модели, модификации, версии. От три години е главен редактор на CarMarket.bg

<p>Citroen C5 X e плод на генно модифициране (тест драйв)</p>

Citroen C5 X e плод на генно модифициране (тест драйв)

Във френския флагман постигам спокойствие на духа, каращо ме да си задавам екзистенциални въпроси за живота. Това се дължи на комфорта, който предлага автомобилът

<p>Ердоган подкара първия турски електромобил</p>

Ердоган подкара първия турски електромобил

След като подкара първия турски електромобил, Ердоган обеща изграждането на завод за литиево-йонни батерии

Alfa Romeo Giulia 2023

Alfa Romeo успя да разкраси още повече Giulia и Stelvio

Отлично постижение, защото и двата модела са сред най-добре изглеждащите (ако не и най) в своите сегменти, но малко дизайнерска магия и резултатът е налице

Seat Terraco e-Hybrid

VW Group няма да убие Seat, поне не до 2028-2029 г.

До към края на десетилетието съществуването на испанската марка е сигурно, под каква форма – е друг въпрос

Volkswagen ID.3

VW ще продава само е-коли в Европа от 2033 г.

Босът на марката обяви, че VW, Skoda и Seat ще намалят броя на моделите си, а тези, които ще предлагат ще бъдат стандартизирани и ще се различават по емблемите си, грубо казано

Ford Fiesta

Ford изпраща Fiesta в историята

Съдбата й ще споделят още S-Max и Galaxy

<p>Тунинг на Lada? Такъв се прави единствено в Германия</p>

Тунинг на Lada? Такъв се прави единствено в Германия

Подобно упражнение не се прави дори в Русия, но немската компания Zubr Concept е решила да изкарва пари от руски машини

<p>Alfa Romeo Giulia: Bellissima (тест драйв)</p>

Alfa Romeo Giulia: Bellissima (тест драйв)

Когато дадеш женско име на кола, това значи само едно: италианско произведение, което е красиво и капризно като любовница, за която си готов на всичко. Giulia е красавица

BMW i4 M50

Индустрията налива $1,2 трилиона за EV и батерии до 2030 г.

Ако все още има някой, който се съмнява дали бъдещето принадлежи на електрическите автомобили, това съмнение вече трябва да отпадне