С ветът очакваше събитието от доста години, но китайците този път решиха да не правят сензация, макар мостът да заслужава голямо внимание.
36-километровото съоръжение е изчислено за експлоатация от около 100 години. Движението ще се осъществява по шест ленти, като максималната разрешена скорост ще е 100 км/ч. Таксата за преминаване ще е около 80 юана.
Проектът е изпълнен за 5 г., а инвестициите в него възлизат на 1,69 млрд. долара.
Мостът преминава над залива Хуанджой в източната част на Китай и съединява Шанхай с бързо развиващия се индустриален пристанищен град Нинбо, съкращавайки разстоянието между тях със 120 км.
Освен това времето за пътуване между Нинбо и Шанхай, което досега бе повече от четири часа, ще бъде намалено само до час.
Първоначално по моста ще минават по 40 000 автомобила на ден, като се очаква към 2026 г. техният брой да стане 100 000.
Китайските власти са надяват, че мостът не само ще улесни комуникациите между регионите, но и ще привличе много туристи.
За да стане съоръжението още по-атрактивно, те възнамеряват да обособят някъде по средата "център за услуги".
Предвижда се изграждането на изкуствен остров, който ще бъде направен така, че същевременно да регулира и влиянието на водните течения в залива.
Освен автосервиз, на острова ще има кафета, ресторанти и 30-етажна наблюдателна кула с конферентен център.
