П рез последните дни един зазидан вход в криптата на "Св. Александър Невски" съживи стара софийска мълва, според която, столицата има система от тайни тунели изградена от цар Фердинанд.
Подземията трябвало да служат за защита или за евентуално бягство на царското семейство, разказа репортер на Нова ТВ,
Скоро след като заема длъжността председател на църковното настоятелство на храм-паметника "Св. Александър Невски", архимандрит Дионисий се натъква на стълбище със зазидан вход в сервизните помещения на криптата.
"Не съм открил нещо, което не се знае. То го има по скици и е съвсем ясно, че е имало тунел, тъй като някогашната канцелария на храма е била където се намира сега Художествената академия и за да може да се стига чрез топла връзка, това е бил начина. Но с годините този тунел се е срутил и е запечатан", разказва архимандрит Дионисий.
Според експерти това не е единственият тунел, изграден в края на 19-и началото на 20-и век.
"Най-същественият от всички тези обекти е тунелът, който свързва Двореца с военното училище.
Дворецът има още 3 тунела. Единият започва от Двореца и свършва с Военното министерство. Другият тунел отива до Народната банка”, разказва архитект Миломир Богданов.
Според него тунелите служели за защита или за евентуално бягство на царското семейство.
Четвъртият пък стигал до кухненския блок, който се намирал на територията на днешното британско посолство.
Използвали го за доставка на хранителни стоки.
Тогава архитектът е 15-годишен.
Няколко години по-късно той наследява професията на баща си и интереса му към легендарните тайни тунели на цар Фердинанд.
Започва да проучва, но документи за съществуването им, така и не открива.
Миломир Богданов предполага, че били засекретени или унищожени, защото тунелите минават под стратегически обекти като катедралния храм, например.
Председателят на държавна агенция "Архиви" отрече твърденията за тайни тунели.
"Към храм-паметника "Св. Александър Невски" има една подземна част, която в последствие е пригаждана за бомбоубежище през Втората световна война, но за никакви подземни тунели не можем да говорим. Ако всичко това е вярно, строителството на метрото ще трябва да опровергае тази теза", казва доц. д-р Михаил Груев.
Дотогава историята за подземни улици, кръстосващи столицата, остава една от най-големите градски легенди.
