На 25 юли 2000 г. "Конкорд" на "Ер Франс" се подпали и разби северно от Париж, няколко минути след като излетя от летище "Шарл де Гол".
В катастрофата загинаха 100-те пътници в самолета, повечето от които германци, както и девет души екипаж и четирима души на земята.
В продължение на четири месеца от февруари до май съдът се мъчеше да открие причините за трагедията.
Накрая подозренията паднаха върху самолет на компанията "Континентъл еърлайнс", от който на пистата паднал метален отломък.
Когато конкордът на "Ер Франс" минал върху него, гумата на колесника му се спукала, предизвиквайки трагедията, според твърденията на обвинението.
През целия процес "Континентъл еърлайнс" отричаше вината си и твърдеше, че конкордът се е подпалил, преди да премине през металния отломък.
"Ер Франс" настояваше Континентъл еърлайнс да плати 15 млн. като обезщетение за катастрофата.
Прокуратурата беше поискала 175 хил. евро глоби за "Континентъл еърлайнс" заради убийство по непредпазливост и 18 месеца затвор условно за двама служители на авиокомпанията.
Единият от тях, който бе обвинен, че не е фиксирал добре металния елемент, изпаднал на пистата, получи 15 месеца затвор условно.
Неговият пряк началник, както и трима разследвани французи, бяха признати за невинни.
Сред тях е 81-годишният Анри Перие, бивш директор на програмата "Конкорд".
След като призна вината на "Континентъл еърлайнс", френското правосъдие глоби авиокомпанията с 200 хил. евро. Освен това тя трябва да плати и 1 милион евро на "Ер Франс" за нанесени морални щети.
Адвокатите на "Континентъл еърлайнс" обявиха, че ще обжалват присъдата.
Източник: БТА
Последвайте ни
