О т създаването си преди 120 години до днес, марката Renault преживява три основни етапа на развитие. Първият е на създателя на компанията (1898-1944), следван от Régie Nationale des Usines Renault (RNUR), изцяло собственост на френската държава (1945-1995), и накрая Renault SA (1995-до днес). А всички те формират историята на производителя, с чиято 120-годишна история могат да се мерят малцина.

Всичко започна с един млад човек, очарован от новите машини за придвижване. В гаража на семейния имот в Булон-сюр Сейн, близо до Париж, Луи Рено създава свой собствен автомобил. През 1898 г. той е на 21 години. Type A voiturette разчита на тръбно шаси, оборудвано с малък мотор De Dion с мощност от 1,75 к.с. Техническите му умения го насочват към въвеждането на иновативна трансмисия. Той изоставя конвенционалния пренос на мощност посредством верига и ремък за 3-степенна скоростна кутия и диференциал, като изобретява директна трансмисия, свързана към задната ос чрез колянов вал и два универсални шарнира. За времето си това решение е пробив, който води до конструирането на малък автомобил с внимателно контролирано тегло, който е отлично пригоден за малкия по мощност двигател.

На Бъдни вечер през 1898 г. Луи Рено решава да потегли към Монмартър със своя Voiturette, минавайки по най-стръмната улица в Париж, rue Lepic и успява. Мнозина зрители приветстват подвига му като победа както в спорта, така и в иновациите. Това събитие окончателно определя пътя за автомобилния производител Renault, тъй като изкачването на rue Lepic води след себе си търсене: направени са поръчки за 12 автомобила, включително се плаща капаро с цел гарантиране на производството им.

Любопитен факт е, че двамата му по-големи братя създават компания, в която Луи Рено в началото е служител, макар цялата идея и реализация да идва от него.

Домакините от Renault Classic уточняват два пъти, че това не е музей, е гараж на голяма част от историческите модели на марката, като всеки един от тях е в движение. Част от експонатите взеха участие в ретро парада във френската столица, който отпразнува 120-годишнината на Автомобилен салон Париж.
Домакините от Renault Classic уточняват два пъти, че това не е музей, е гараж на голяма част от историческите модели на марката, като всеки един от тях е в движение. Част от експонатите взеха участие в ретро парада във френската столица, който отпразнува 120-годишнината на Автомобилен салон Париж. Източник: Vesti.bg

Във Франция и Европа, където последиците от социално-икономическата криза от 30-те години на миналия век все още са много чувствителни, една тема е предмет на голям дебат - дали да се произвеждат автомобили за масите, или да се вземат решения на база предпочитанията на по-заможните семейства? Луи Рено е категоричен: Renault се доверява на Primaquatre, семеен автомобил, насочен към по-заможните домакинства. При дължина от 3,70 метра, достигащ скорост от 105 км/ч и базова цена от 19 500 франка, Primaquatre отдалечава Renault от прекалено стеснения пазар на 6-цилиндрови модели, на който разчита от 1929.

Автомобилът на преден план е вторият, който Луи Рено създава след Type A voiturette.
Автомобилът на преден план е вторият, който Луи Рено създава след Type A voiturette. Източник: Vesti.bg

Идва моментът за смяна на 4CV (популярният автомобил, който моторизира Франция) и Renault решава да проучи подробно дълбоките промени във френското и европейското общество. С отворения за идеи Пиер Дрейфус начело на компанията Renault решава да изобрети нов универсален автомобил. Следващото Renault олицетворява гъвкавостта – град и провинция, работни дни и уикенди, работа и ваканция, мъже и жени. Това става реалност през 1961 г. в лицето на Renault 4.

Ражда се хечбек с равен под и пета врата, която да улеснява товаренето, с интериор, който може да се адаптира към всяка нужда. Ражда се „автомобилът за живеене”.

След т. нар. каросерия voiturette на мода са автомобилите, които са създадени (и приличат) на базата на карети и файтони.
След т. нар. каросерия voiturette на мода са автомобилите, които са създадени (и приличат) на базата на карети и файтони. Източник: Vesti.bg

Тази концепция за семеен автомобил трябва да са модернизира. Новата визия на марката приема формата на Renault 16, дръзко оформен хечбек за средно размерния семеен сегмент. Renault 16 предлага разнообразие, което никой друг автомобил от средния сегмент по онова време, освен комбито, не може. Renault не спира само до конфигурацията на хечбек със сгъваща се задна седалка.

За да задоволи по-младото поколение, през 1964 г. Renault изобретява Renault 8 Gordini. Малкият седан е преработен от специалиста Амеде Гордини, който изкарва 95 к.с. (SAE) от стандартен двигател с работен обем 1100 куб. см. Ражда се легенда, Gorde, допълнително подсилена през 1966 с 1300-кубикова версия и отличителните четири фара.

Нямаше да повярвам, че са движение, ако не ги бях видял на живо предишния ден на площад "Конкорд". Не само това, но те се движеха в убийствения парижки трафик, а потеглянето и спирането е цял ритуал.
Нямаше да повярвам, че са движение, ако не ги бях видял на живо предишния ден на площад "Конкорд". Не само това, но те се движеха в убийствения парижки трафик, а потеглянето и спирането е цял ритуал. Източник: Vesti.bg

Renault 12 е олицетворение на семплия, достъпен и нечуплив автомобил. Renault 12 е проектиран с идея за международна дистрибуция и се сглобява извън границите на Франция. Голяма част от развитието на модела се извършва в Бразилия, там Renault планира да произвежда автомобила, в завода в Сао Пауло, където се сглобява и Dauphine. През 1967 в завода е командирован екип инженери, чиято цел е да ускорят процеса. Но преди да започнат продажбите в Бразилия, Renault 12 намира последователи в Румъния. Пиер Драйфус, който мечтае за завладяване на пазара на СССР, достига до Чехословакия и Румъния. Взима се решението Renault 12 да се произвежда в Питещ под марката Dacia. Две години по-късно Renault подписва договор за сглобяване в Турция. Renault 12 се превръща в световен автомобил.

Renault влиза в пулса на 60-те години и напълно разбира значението на протеста и феминистките движения, в резултат на което компанията създава автомобил за жените. Renault 5 (1972) е малък автомобил със заоблени форми, много моден външен вид за времето си. Автомобилът има само две предни врати, за да се гарантира, че децата са в безопасност на задните места, когато майките им ги карат на училище.

Преди около 90 години автомобилът е бил достъпен само за богатите.
Преди около 90 години автомобилът е бил достъпен само за богатите. Източник: Vesti.bg

След като изобретява „автомобилът за живеене” в лицето на Renault 4, Renault 16, Renault 6 и Renault 5, френският производител продължава да разширява границите си. Проучва се проектирането на автомобил с всичките предимства на седана и цялата практичност на лекотоварен пътнически автомобил, кръстоска, която да разчита на силните качества на няколко различни модели като Renault 25, 21 Nevada и Trafic. В компанията се говори за поемане по „нов път”, без да е много ясно до къде води той. По производствени причини Renault се насочва към Trafic, модерен лекотоварен модел (1981), който инженерите се опитват да превърнат в седан.

В същото време, и в най-строга секретност, Matra прави планове за “ван във френски стил.” През 1983 пътищата на Renault и Matra се пресичат и двете компании решават да започнат сътрудничество, стартирайки с проекта на Matra. Renault допринася със своите основополагащи идеи – равният под, модулна кабина с 5 или 7 места, големият 2,0-литров двигател от 25, по-мекият дизайн. Ражда се Renault Espace.

В тези болиди са седяли най-големите титани: Михаел Шумахер и Аертон Сена. Респект.
В тези болиди са седяли най-големите титани: Михаел Шумахер и Аертон Сена. Респект. Източник: Vesti.bg

Scеnic е скромна революция: Той е първият миниван за средния сегмент. След като натрупва опит с Espace, Renault мисли за желанията и стремежите на клиентите си, които, макар и не най-богатите, са многобройни. Как може да се характеризира семейството от края на 20-ти век? От какъв автомобил се нуждаят тези млади домакинства с деца, прохождащи или тийнейджъри, двойки, в които жената шофира ежедневно и за които покупката на луксозен автомобил не е на дневен ред? Какви са техните мечти? Да пътуват същите кратки маршрути всеки ден или да изследват нови места? За да отговори на всички тези въпроси, Renault създава Scеnic, първият компактен миниван. Проектиран за съвременното семейство и начина му на живот в автомобила.

Днес компанията все още се чуди какво да прави със своите миниванове (вероятно ще бъдат трансформирани в SUV), но визията за бъдещето е ясна: електрификация и автономност, която Renault демонстрира с невероятната концепция EZ-ULTIMO.

Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.

За още любопитно съдържание последвайте страницата ни в Instagram.

Renault K-ZE е нов достъпен електромобил за Китай

Mercedes приближи новата B-класа до кросоувър формите

Виетнамците от VinFast и Дейвид Бекъм бяха гвоздеят на програмата в Париж

Връща се мъж от командировка и пита 5 годишния си син: - Докато ме нямаше, дойде ли някой чичко на гости? - Нееее! - А,…
Прочети целия
Обратно в сайта X

ДОСТЪП ЗА ЛОГНАТИ ПОТРЕБИТЕЛИ За да пишете, оценявате или докладвате коментари, моля логнете се в профила си.

  1. Запомни ме
забравена парола Полетата маркирани с * са задължителни
Полето Потребителско име не трябва да е празно.
Полето E-mail не трябва да е празно.
Полето Парола не трябва да е празно.
Полето Повторете паролата не трябва да е празно.
  1. Декларирам, че съм се запознал с Общите условия за ползване на услугите на Нетинфо.
Полетата маркирани с * са задължителни
Снимката е илюстративна

Американската армия планира масивно увеличение в използването на дронове

Свят Преди 1 час

В Украйна и Черно море дроновете променят начина, по който се водят войните

,

Зеленски: Сделката за полезните изкопаеми е първият резултат от срещата с Тръмп

Свят Преди 2 часа

Зеленски каза още, че сделката за полезните изкопаеми отваря пътя за модернизиране на промишлеността в Украйна

,

Какво предвижда споразумението между САЩ и Украйна

Свят Преди 3 часа

То беше подписано след дълги преговори и обрати

Нетаняху: Разбиването на „Хамас“ е по-важно от освобождаването на израелските заложници

Нетаняху: Разбиването на „Хамас“ е по-важно от освобождаването на израелските заложници

Свят Преди 4 часа

„Върховната цел е победата над враговете ни и ще я постигнем“, заяви още той

Майк Уолц и заместникът му напускат след скандала „Сигналгейт“

Майк Уолц и заместникът му напускат след скандала „Сигналгейт“

Свят Преди 4 часа

Президентът Доналд Тръмп публично подкрепи Уолц след избухването на скандала „Сигналгейт“

,

Преговорите между Иран и САЩ се отлагат, обяви Оман

Свят Преди 5 часа

Оман играе посредническа роля в дипломатическия процес

Вучич от Маями: Малък съм в сравнение с Тръмп, ЕС се чуди как да ме накаже

Вучич от Маями: Малък съм в сравнение с Тръмп, ЕС се чуди как да ме накаже

Свят Преди 5 часа

Вучич също така заяви, че ще напусне политиката сам, а не защото някой ще го свали от власт

.

Гърция арестува мъж за шпионаж в полза на Русия

Свят Преди 6 часа

Изглежда, че заподозреният е снимал, записвал и разпространявал материали с военно значение в продължение на поне шест месеца

,

Агата Кристи "ще води" курс по творческо писане с помощта на AI

Любопитно Преди 6 часа

Обучението включва ИИ, изображения и възстановени аудиозаписи, пресъздаващи думи на авторката

д

От днес декларираме коли, купени от чужбина

България Преди 7 часа

Тези стоки се използват често в схеми за данъчни измами

18-годишната Магдалена от Хасково е удушена с примка, тялото ѝ - открито в бидон

18-годишната Магдалена от Хасково е удушена с примка, тялото ѝ - открито в бидон

България Преди 7 часа

17-годишен е с повдигнато обвинение и е направил пълни самопризнания, съобщиха още от прокуратурата

Камала Харис с остра критика към Тръмп в първата си голяма реч след напускането на поста

Камала Харис с остра критика към Тръмп в първата си голяма реч след напускането на поста

Свят Преди 7 часа

Тя обвини американския президент, че е изоставил в американските идеали

,

Нова Зеландия е връхлетяна от разрушителни ветрове, проливни дъждове, сняг и високи вълни

Свят Преди 7 часа

В района на столицата около 1000 домакинства нямат ток

Най-търсените умения и професии в България и Европа през 2025 г.​

Най-търсените умения и професии в България и Европа през 2025 г.​

Пари Преди 8 часа

Технологичният напредък, демографските промени и преходът към зелена икономика оформят новите правила

Какво става в Украйна, Русия се опитва да навлезе в Днепропетровска област

Какво става в Украйна, Русия се опитва да навлезе в Днепропетровска област

Свят Преди 8 часа

Регионът се намира западно от Донецка област и северно от Запорожка и Херсонска област

Снимката е илюстративна

Първото изображение от най-големия слънчев телескоп в света улови Слънцето с невиждани детайли

Любопитно Преди 8 часа

Снимката е първата, направена от новия видимо регулируем филтър на Слънчевия телескоп на Националната научна фондация на САЩ „Даниел К. Инуйе“.